В элитном центре Москвы не хватает парковок: лидер дефицита – Басманный район

Владельцы квартир в премиальных новостройках центра Москвы все чаще сталкиваются с нехваткой парковочных мест. Согласно данным ГК Kalinka и компании «Первый девелопер» (есть в распоряжении «Ведомости. Города»), средний коэффициент обеспеченности машино-местами в ЦАО составляет 1,3 при отраслевом стандарте в 2.0 для элитного жилья.

Аналитики составили рейтинг районов по остроте проблемы. Самый глубокий дефицит зафиксирован в Басманном районе – 0,6 машино-места на квартиру. На Таганке показатель чуть лучше (0,9), на Пресне – 1,0. В этих локациях на каждое парковочное место приходится максимальный спрос.

На противоположном полюсе – Якиманка (2,2), Арбат (2,1) и Мещанский район (1,7). В Хамовниках и Красносельском районе коэффициент равен 1,4, на Тверской – 1,3.

Как отмечают эксперты, дефицит в популярных локациях подстегнул цены. В начале марта 2026 г. средняя стоимость стандартного машино-места в подземном паркинге элитного дома достигла 12 млн руб., что на 10% больше, чем год назад. Разброс цен составляет от 4,1 млн руб. до десятков миллионов рублей.

Гендиректор «Первого девелопера» Руслан Хакимов отметил (его слова приводит пресс-служба компании), что покупатели премиальной недвижимости больше не рассматривают квартиру без двух и более парковочных мест. «Это обязательный стандарт комфорта. Но в районах с плотной исторической застройкой девелоперы ограничены техническими возможностями, из-за чего возникает разрыв между запросом клиентов и реальным предложением», – отметил Хакимов.

31 марта «Ведомости. Город» со ссылкой на данные «Балчуг Девелопмента» сообщал, что каждый третий покупатель элитного жилья учитывает наличие зарядной инфраструктуры на машино-месте.

Подпишитесь на «Ведомости» в Telegram

Читайте также:

СК возбудил дело о теракте после атаки ВСУ на школу в Запорожской области

РФ и КНР наложили вето на проект резолюции СБ ООН по Ормузскому проливу

«Группа Позитив» пообещала выплатить дивиденды в размере 2 млрд рублей