Почему Chery уходит из России!!
В сентябре 2025 года в СМИ появилась информация о возможном уходе китайского автоконцерна Chery из России к 2027 году. Однако официальное российское представительство Chery опровергало эти сообщения, заявляя, что бренд не покидает рынок. Ситуация остаётся неоднозначной: по данным на март 2026 года, импорт автомобилей Chery в Россию резко сократился, но компания сохраняет гарантийную поддержку и поставки запчастей, а некоторые модели продолжают присутствовать на рынке.
Основные причины, которые упоминались в контексте возможного ухода
Подготовка к IPO на Гонконгской бирже. По данным японского агентства Nikkei, Chery планировала привлечь около 1,2 млрд долларов за счёт выпуска акций. Эти средства предполагалось направить на разработку электромобилей и гибридных моделей, а также на расширение присутствия бренда за пределами Китая. Активное присутствие в России, где компания получала значительную долю выручки (в 2024 году — 25,5%), могло стать препятствием для привлечения международных инвесторов, чувствительных к санкционным рискам.
Угроза вторичных санкций. Западные страны могли ввести санкции против Chery из-за работы на российском рынке, что создавало риски для глобальных амбиций компании. Ранее из-за санкций Chery уже прекращала планы по выпуску машин на площадке «УАЗа» летом 2023 года.
Рост ставок утилизационного сбора в России. Повышение сборов делало импорт автомобилей менее выгодным, что снижало рентабельность работы на российском рынке. В сентябре 2025 года Минпромторг предлагал пересмотреть методику расчёта сбора, перейдя от объёма двигателя к его мощности с введением прогрессивной шкалы, что могло привести к дальнейшему росту цен.
Смещение фокуса на другие рынки. Chery стремилась расширить присутствие в Европе, Австралии и других регионах, где спрос на гибридные и электромобили был выше, чем в России. На этих рынках компания видела больше перспектив и меньшие риски.
Что происходит сейчас
По данным на начало 2026 года, импорт автомобилей Chery в Россию практически прекратился: за январь и февраль 2026 года в страну было ввезено всего 41 автомобиль, что в 100 раз меньше, чем за аналогичный период 2025 года. При этом часть активов, каналов сбыта и производства передана партнёрам, а локальная сборка под новым брендом Tenet стала приоритетом. Модели Chery постепенно заменяются на аналогичные под маркой Tenet, которая локализована в России (например, на заводе в Калуге).
Дилеры и эксперты отмечают, что для текущих владельцев автомобилей Chery серьёзных проблем с обслуживанием пока не ожидается: сервисные центры и склады запчастей продолжают работать. Однако в долгосрочной перспективе возможны задержки с поставками редких комплектующих.
Таким образом, хотя слухи об уходе Chery из России активно обсуждались, ситуация оказалась сложнее, чем полное прекращение деятельности. Компания адаптирует стратегию, сохраняя часть присутствия на рынке через новые форматы сотрудничества и локализацию под другим брендом.
#fv32
