Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

В автосервисе раскрыли, почему езда с горящей лампой уровня бензина не вредит машине

Некоторые водители опасаются ездить на автомобиле при горящем индикаторе низкого уровня топлива. Они считают, что это наносит вред мотору и машина может заглохнуть в любой момент. Владелец автосервиса в беседе с журналистами объяснил, почему особой опасности в езде при горящей лампочке нет. Читать на сайте: В автосервисе раскрыли, почему езда с горящей лампой уровня бензина не вредит машине Многие считают, что при дефиците топлива насос может начать захватывать воздух. В этом есть определенная логика. Однако в реальности все обстоит иначе. Современные топливные баки имеют внутри перегородки, которые удерживают горючее на месте. При этом насос располагается в емкости, которая постоянно заполнена топливом. Что касается утверждений касательно подачи системой впрыска неправильной смеси, которая может навредить двигателю, то сейчас используются электронные блоки управления, отвечающие за корректную подачу бензина. Проще говоря, когда топлива действительно нет, то машина сразу глохнет. Кроме

Некоторые водители опасаются ездить на автомобиле при горящем индикаторе низкого уровня топлива. Они считают, что это наносит вред мотору и машина может заглохнуть в любой момент. Владелец автосервиса в беседе с журналистами объяснил, почему особой опасности в езде при горящей лампочке нет.

Читать на сайте: В автосервисе раскрыли, почему езда с горящей лампой уровня бензина не вредит машине

Многие считают, что при дефиците топлива насос может начать захватывать воздух. В этом есть определенная логика. Однако в реальности все обстоит иначе. Современные топливные баки имеют внутри перегородки, которые удерживают горючее на месте. При этом насос располагается в емкости, которая постоянно заполнена топливом.

Что касается утверждений касательно подачи системой впрыска неправильной смеси, которая может навредить двигателю, то сейчас используются электронные блоки управления, отвечающие за корректную подачу бензина. Проще говоря, когда топлива действительно нет, то машина сразу глохнет.

Кроме того, не стоит бояться появления коррозии в топливном баке. Хотя это утверждение отчасти верно в отношении старых автомобилей. Что касается современных машин, то они оснащаются пластиковыми баками, которые не боятся влаги и не ржавеют.

Продумали инженеры и работу бензонасоса. Сейчас при дефиците топлива и снижении давления электронный контроллер отключает питание, не давая механизму работать вхолостую. То есть машина просто глохнет.

Бытует еще мнение о том, что при недостатке бензина электронный блок управления изменяет состав топливной смеси, делая ее более богатой. Однако ЭБУ не вносит изменений в программу. При отсутствии топлива прекращается подача.

Однако сложности могут возникать в случае наличия загрязнений в баке или воды в топливе. Дефицит горючего может обернуться дорогостоящим ремонтом. Эксперт рекомендует использовать присадки, удаляющие влагу, а также все-таки следить за уровнем топлива в баке.

Популярные статьи:

-2

Уникальные снимки седана Лада Гранта Макс 2026 за 1 млн рублей раскрыты: полный обзор

-3

Honor 600 Pro уже сняли на реальных фото: чем удивит версия VKP‑NX9

-4

Xiaomi YU7 GT без камуфляжа сняли на Нюрбургринге: чем удивит 1003-сильный SUV

-5

В автосервисе разъяснили, как пройти техосмотр, если в машине нет катализатора

-6

Почему минивэн ВАЗ-2120 Надежда быстро сняли с производства: он оказался провалом АвтоВАЗа

-7