С 2026 года в России действуют уточнённые правила учёта беспилотных воздушных судов (БВС) и допуска внешних пилотов. Разбираем основные изменения и показываем, как использовать закон в своих интересах.
Порог регистрации и обучения
Главный критерий – максимальный взлётный вес (MTOW) дрона. Это сумма массы самого аппарата, батарей и полезной нагрузки. Если MTOW составляет 30 кг и более, вы обязаны:
- Зарегистрировать БВС в Росавиации (каждую единицу).
- Направить оператора на обучение в АУЦ (авиационный учебный центр) с получением свидетельства внешнего пилота.
Если MTOW менее 30 кг, регистрация и обучение не требуются. Это ключевая возможность для коммерческих и государственных заказчиков, которые не хотят тратить время и деньги на бюрократию.
Что изменилось в 2026 году
Ранее порог составлял 30 кг, но некоторые производители декларировали вес 29,5 кг сомнительными методами. Теперь Росавиация ужесточила контроль: MTOW проверяется при сертификации, и за занижение предусмотрены штрафы. Однако если конструктивно максимальный взлётный вес не превышает 29 кг – проблем нет.
Наше решение: ЧК-6К
Мы специально разработали модель ЧК-6К с максимальным взлётным весом 29 кг. Сам дрон весит около 19 кг, плюс вы берёте до 10 кг груза – итого 29 кг. Это ровно на 1 кг ниже порога, установленного законом. При этом дрон сохраняет все возможности:
- Грузоподъёмность 10 кг.
- Дальность связи 30 км со штатным усилителем.
- RTK в базовой комплектации.
- Приём 5 спутниковых систем (Глонасс, GPS, BeiDou, Galileo, QZSS).
- Виртуальный компас для полётов в зонах ЛЭП.
- Корпус IP65 из авиационного дюралюминия.
- Вынос связи на 30 м в базе.
Что вы получаете:
- Юридически чистую эксплуатацию без регистрации.
- Экономию бюджета (обучение в АУЦ стоит от 50 тыс. рублей на человека).
- Быстрый старт работ – не нужно ждать документов.
- Полноценный функционал для разведки, доставки и мониторинга.
Кому подходит ЧК-6К
- Коммерческим компаниям (аэросъёмка, инспекция, доставка грузов до 10 кг).
- Государственным структурам, которым нужна простая закупка и быстрый ввод в строй.
- Малым тактическим группам, где нет возможности направлять бойцов в АУЦ.
Важный нюанс
ЧК-6К – единственная модель в линейке, чей максимальный взлётный вес не превышает 30 кг. Вурдалак (15 кг груза) и ЧК-6 (15 кг) имеют MTOW выше 30 кг и требуют регистрации. Если вам принципиально избежать бюрократии, выбирайте ЧК-6К. Если нужен больший груз и вы готовы оформлять документы – берите ЧК-6 или Вурдалак.
Итог
Закон 2026 года оставил возможность легально использовать дроны без регистрации. ЧК-6К – готовое решение для тех, кто ценит время и деньги. Не нужно учить пилотов, не нужно стоять в очередях Росавиации. Распаковали, зарядили, загрузили до 10 кг груза и полетели.
#регистрация #ЧК6К #закон #беспилотники #dronax