На Ташкентской улице (шахта № 848) метростроители вышли на новый этап. Если коротко: 1. Проходка ствола завершена: рабочие прошли 24 заходки по 2 метра каждая. 2. Первый околоствольный двор готов: в границах будущей рассечки уже смонтировано 17 колец и пройдено 20 метров пути. 3. Начинается проходка второго двора. Станция «Заставская» станет ключевым пересадочным узлом. Она свяжет новую коричневую ветку с синей («Московские ворота»). Для района Московской заставы это плюс к логистике и, как следствие, к ликвидности жилья в этой локации. Подписывайтесь, чтобы понимать, как развитие транспортной сети Петербурга меняет стоимость и инвестиционную привлекательность вашей недвижимости в реальном времени.
На Ташкентской улице (шахта № 848) метростроители вышли на новый этап. Если коротко:
1. Проходка ствола завершена: рабочие прошли 24 заходки по 2 метра каждая.
2. Первый околоствольный двор готов: в границах будущей рассечки уже смонтировано 17 колец и пройдено 20 метров пути.
3. Начинается проходка второго двора.
Станция «Заставская» станет ключевым пересадочным узлом. Она свяжет новую коричневую ветку с синей («Московские ворота»). Для района Московской заставы это плюс к логистике и, как следствие, к ликвидности жилья в этой локации.
Подписывайтесь, чтобы понимать, как развитие транспортной сети Петербурга меняет стоимость и инвестиционную привлекательность вашей недвижимости в реальном времени.
