"Самая фотографируемая девушка в мире"
На этой серии снимков - Зои Делл Лантис Наттер (1915–2013) - одна из самых ярких и недооценённых фигур "золотой эры" авиации и шоу-бизнеса 1930 -1940-х годов.
Танцовщица, модель, лётчица, филантроп и активный общественный деятель, она стала настоящим символом популяризации полётов в эпоху, когда гражданская авиация только начинала входить в жизнь людей.
В 1939 году Зои Делл прославилась как "Treasure Island’s pirate girl" - " девушка-пират с Острова сокровищ" - именно в этом образе она рекламировала полёты и авиаперевозки по всей Америке. Её роль тематической "пиратки" имела оглушительный успех:
- журнал Life посвятил ей материал в номере от 7 февраля 1938 года;
- а вот, "National Clipping Service" ("Национальная служба газетных вырезок") назвала её "самой фотографируемой девушкой в мире".
Зои Делл объехала всю страну: встречалась с губернаторами всех штатов и мэрами большинства городов США, где были аэропорты. Она лично приглашала чиновников и простых граждан лететь в Сан-Франциско на коммерческих авиалиниях и посетить выставку - по сути, продвигая идею, что летать может каждый.
В то время авиакомпании и авиастроительные концерны только формировали свой имидж, и Зои Делл стала одним из первых "амбассадоров" авиации.
Её хотели видеть в рекламе практически все ключевые игроки на рынке, в том числе и культовый Говард Хьюз. Для многих она стала символом романтики неба и технического прогресса.
Особенно впечатляет, что Зои Делл не ограничилась ролью модели и шоу-звезды. Она выучилась летать в эпоху, когда женщин-пилотов почти не принимали всерьёз. Несмотря на предубеждения, она:
- стала коммерческим пилотом многомоторных самолётов;
- налетала более 2000 часов;
- участвовала в авиационных соревнованиях;
- служила офицером в Гражданском воздушном патруле, выполняя поисково-спасательные операции.
По сути, Зои Делл Лантис Наттер соединила в себе сразу несколько ролей: медийной иконы, популяризатора авиации и настоящего профессионала неба. Сегодня её имя известно куда меньше, чем она того заслуживает, но именно такие люди стояли у истоков массовых авиаперелётов, которые мы воспринимаем как нечто обыденное.
