Японская автомобильная компания Ниссан продолжает развивать рынок электрических машин с помощью своей новой модели Лиф, которая была представлена в прошлом году. Благодаря невысокой стоимости этот автомобиль может стать хорошим выбором для тех водителей, которые желают перейти на электрический транспорт. Однако некоторые уже выпущенные машины столкнулись с серьезными техническими трудностями. Производителю пришлось отозвать их из-за опасного дефекта аккумуляторной батареи, который способен привести к внезапному возгоранию даже во время обычной стоянки.
Из-за высокой угрозы безопасности всем владельцам машин данной модели, попавших под отзывную кампанию, настоятельно советуют обратиться в ближайший сервисный центр. Там автомобилистам бесплатно предоставят другую машину во временное пользование до полного устранения поломки, сообщает издание Autoblog. Данный отзыв затрагивает примерно 51 электромобиль. Все эти машины были произведены в период с 17 июля 2025 года по 26 ноября 2025 года. По подсчетам автомобильного завода, эта проблема коснулась исключительно указанной партии, тогда как другие модели марок Ниссан или Инфинити совершенно не пострадали.
Согласно официальным документам об отзыве, техническая неисправность литий-ионного аккумулятора мощностью 78 киловатт-часов напрямую связана с производственным браком у поставщика деталей. Края специального материала внутри батареи могли получить повреждения при сборке. Такие неровные края способны загибаться, что сильно повышает опасность короткого замыкания внутри всего аккумуляторного блока. В конечном итоге это приводит к сильному перегреву и последующему пожару. Автомобильная компания смогла вычислить потенциально опасные машины с помощью системы отслеживания по уникальным номерам батарей и кузовов.
На сегодняшний день официально известно о 2 случаях опасного перегрева таких электрических автомобилей. Первый инцидент был зафиксирован в Японии 16 февраля 2026 года, а второй произошел в Соединенных Штатах Америки 2 марта 2026 года. В обеих ситуациях машины находились на стоянке. К счастью, никаких сообщений о пострадавших или травмированных людях из-за этого производственного брака не поступало.
Представители компании начнут рассылать уведомления владельцам неисправных машин начиная с 17 апреля. В сервисных центрах специалисты внимательно осмотрят все проблемные электромобили и при необходимости полностью заменят аккумуляторную батарею. Программа денежной компенсации в данном случае не предусмотрена, так как все отозванные автомобили еще находятся на официальной заводской гарантии. Тем водителям, которые не хотят ехать к мастерам за временной машиной, советуют пока не заряжать свой электромобиль и парковать его на безопасном расстоянии от жилых строений.
Поскольку выявленный недостаток является исключительно производственным браком, он не говорит о плохой конструкции самой машины. Стоимость автомобиля Лиф третьего поколения начинается от 29990 долларов без учета расходов на доставку. Эта сумма заметно ниже цен на похожие электрические автомобили на американском рынке, включая модели Хендэ и Тойота, стоимость которых начинается от 30000 долларов.