Найти в Дзене
Tochka.by

Во всем наземном транспорте Минска появится оплата картой – узнали когда

Оплатить проезд банковской картой в минском наземном транспорте можно будет уже с 1 сентября 2026 года. Об этом сообщила заместитель председателя комитета экономики Мингорисполкома Ольга Леошко, передает БелТА. Как пояснила чиновник, новая система оплаты уже прошла проверку на практике. В прошлом году оборудование для бесконтактной оплаты установили на троллейбусных и автобусных маршрутах №1. По словам Ольги Леошко, большинство пассажиров оценили удобство такого способа: не нужно беспокоиться о наличных деньгах и отвлекать водителя. Специалисты ежемесячно анализируют данные и подтверждают востребованность сервиса. Сейчас за счет средств Инновационного фонда Мингорисполкома уже выделено финансирование, идет процедура закупки оборудования для всего подвижного состава "Минсктранса". С введением оплаты картой в Минске планируют полностью отказаться от продажи талонов у водителей. Это решение имеет несколько преимуществ. Во-первых, повысится безопасность перевозок, так как пассажиры не буду
Оглавление
   Фото: Tochka.by
Фото: Tochka.by

Оплатить проезд банковской картой в минском наземном транспорте можно будет уже с 1 сентября 2026 года. Об этом сообщила заместитель председателя комитета экономики Мингорисполкома Ольга Леошко, передает БелТА.

Испытания пройдены

Как пояснила чиновник, новая система оплаты уже прошла проверку на практике. В прошлом году оборудование для бесконтактной оплаты установили на троллейбусных и автобусных маршрутах №1.

По словам Ольги Леошко, большинство пассажиров оценили удобство такого способа: не нужно беспокоиться о наличных деньгах и отвлекать водителя. Специалисты ежемесячно анализируют данные и подтверждают востребованность сервиса.

Сейчас за счет средств Инновационного фонда Мингорисполкома уже выделено финансирование, идет процедура закупки оборудования для всего подвижного состава "Минсктранса".

Талончики у водителя – в прошлом

С введением оплаты картой в Минске планируют полностью отказаться от продажи талонов у водителей.

Это решение имеет несколько преимуществ. Во-первых, повысится безопасность перевозок, так как пассажиры не будут отвлекать водителя, а сам водитель не будет задерживаться на остановках, что позволит лучше соблюдать график движения.

Во-вторых, оплата картой будет выгоднее для пассажиров. Сейчас проезд при оплате картой или покупке талона в киоске стоит 1,1, тогда как талон у водителя обходится в 1,15.

При этом одной картой можно оплатить проезд не только себе, но и сопровождающему – система просто зафиксирует две списанные суммы.

Как будут проверять оплату

Проверять оплату будут так же, как и при использовании проездных билетов. Пассажиру достаточно приложить карту к оборудованию контролера, и система покажет, что проезд оплачен.

По словам Ольги Леошко, подобная система уже давно и успешно работает в Минском метрополитене, и пассажиры активно ею пользуются.