О нюансах модернизации цеха окраски Ульяновского автомобильного завода компания рассказала в рамках выпуска корпоративной программы «Перезаводки».
Как сообщает пресс-служба предприятия, главным результатом проведенных работ стало повышение качества продукции, рост производительности и создание для сотрудников более комфортных и безопасных условий труда.
Ключевым новшеством стал запуск второй линии полировки с автоматическими конвейером и столом распределения кузовов между линиями. Теперь инспекция и полировка кузовов выполняются в такт линии, что позволяет выдерживать технологический цикл за одну рабочую смену. Обе линии, включая новую, могут работать в двух автоматических режимах — как линия полировки или как склад накопления кузовов, причем переключение между режимами занимает всего несколько секунд.
После полировки кузова пикапов Sollers перемещаются на вновь смонтированные линии маскировки № 1 или № 2, где на них наносится защитный состав — поликарбамид. Если раньше распределение кузовов между этапами выполнялось вручную, то теперь весь процесс полностью автоматизирован.
В рамках улучшения условий труда на участке финишной окраски установили более 120 новых светильников и обновили приточную вентиляцию. Это сделало рабочие места светлее, а воздух в производственных помещениях — свежее и чище.
Читайте также:
— В России рухнул рынок пикапов
— Назван главный недостаток нового кроссовера «Москвич» М90
— Российские продажи Honda выросли в 4,6 раза за год