Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
WeOne

Nissan Juke третьего поколения: электричество и дизайн который невозможно игнорировать

Новый Juke показали, и он окончательно ушёл в крайность. Или нравится, или нет. Середины нет и не будет. Куча граней, острые линии, странная оптика, чёрный глянец везде где только можно, неоново-зелёный кузов. Nissan явно не собирается сглаживать углы и искать компромисс с теми, кому это не нравится. Выдвижные ручки, скрытые задние двери, рубленые формы, сложная светотехника. Просто эффектно или покупатели реально об этом просили — вопрос открытый. Новый Juke построен на платформе CMF-EV, той же базе что и новый Leaf. Техника скорее всего оттуда же: батареи на 52 или 75 кВтч, передний привод, мощность до 218 лошадиных сил. Juke исторически хорошо заходил в Европе. Полтора миллиона проданных машин говорят сами за себя. Собирают новое поколение в Великобритании, под европейскую стратегию электрификации. Только вот сегмент электрических кроссоверов сейчас переполнен. Одного дизайна может оказаться мало. Или именно он и вывезет — посмотрим. Nissan не изменяет себе. Juke сделали странным, о
Оглавление

Новый Juke показали, и он окончательно ушёл в крайность. Или нравится, или нет. Середины нет и не будет.

Углы, грани и неоново-зелёный цвет. Nissan не сдерживался

Куча граней, острые линии, странная оптика, чёрный глянец везде где только можно, неоново-зелёный кузов. Nissan явно не собирается сглаживать углы и искать компромисс с теми, кому это не нравится.

Выдвижные ручки, скрытые задние двери, рубленые формы, сложная светотехника. Просто эффектно или покупатели реально об этом просили — вопрос открытый.

Третье поколение и полный переход на электротягу

Новый Juke построен на платформе CMF-EV, той же базе что и новый Leaf. Техника скорее всего оттуда же: батареи на 52 или 75 кВтч, передний привод, мощность до 218 лошадиных сил.

Делали ради Европы. Но конкуренция там жёсткая

Juke исторически хорошо заходил в Европе. Полтора миллиона проданных машин говорят сами за себя. Собирают новое поколение в Великобритании, под европейскую стратегию электрификации.

Только вот сегмент электрических кроссоверов сейчас переполнен. Одного дизайна может оказаться мало. Или именно он и вывезет — посмотрим.

Nissan не изменяет себе. Juke сделали странным, очень заметным и очень спорным. Теперь ещё и электрическим.

_________________________________________________________________________________________

WeOne. Автомобиль без риска. Сделка без сомнений.

Наши контакты:
Телефон:
+7 (495) 532-42-17
E-mail: info3@weoneauto.ru
Telegram:
https://t.me/WeOneAuto
MAX:
https://max.ru/id772384796440_biz
Instagram:
https://www.instagram.com/weone_auto
ВКонтакте:
https://vk.com/weone_auto
Сайт:
https://weoneauto.ru/?utm_source=dzen