Новый Juke показали, и он окончательно ушёл в крайность. Или нравится, или нет. Середины нет и не будет. Куча граней, острые линии, странная оптика, чёрный глянец везде где только можно, неоново-зелёный кузов. Nissan явно не собирается сглаживать углы и искать компромисс с теми, кому это не нравится. Выдвижные ручки, скрытые задние двери, рубленые формы, сложная светотехника. Просто эффектно или покупатели реально об этом просили — вопрос открытый. Новый Juke построен на платформе CMF-EV, той же базе что и новый Leaf. Техника скорее всего оттуда же: батареи на 52 или 75 кВтч, передний привод, мощность до 218 лошадиных сил. Juke исторически хорошо заходил в Европе. Полтора миллиона проданных машин говорят сами за себя. Собирают новое поколение в Великобритании, под европейскую стратегию электрификации. Только вот сегмент электрических кроссоверов сейчас переполнен. Одного дизайна может оказаться мало. Или именно он и вывезет — посмотрим. Nissan не изменяет себе. Juke сделали странным, о
Nissan Juke третьего поколения: электричество и дизайн который невозможно игнорировать
15 апреля15 апр
32
1 мин