Каким окажется расклад к 2030 году и в какую сторону качнется «иностранная» часть автопарка, эксперты уже пытаются просчитать. В свежем исследовании агентства «АВТОСТАТ» под названием «Структура и прогноз парка легковых автомобилей в России» приведены цифры, которые дают пищу для выводов, а ответы на вопросы о будущей динамике можно найти здесь.
Читать на сайте: «Автостат»: в РФ уже 33,6 млн иномарок — 71%, Toyota лидирует с 13,4%
Если смотреть на бренды, то тон задает Toyota. На нее приходится 13,4 процента всех зарегистрированных иномарок. Далее идут Kia с долей 8,2 процента и Hyundai, у которого ровно 8 процентов. В пятерку также попали Nissan и Renault, у этих марок одинаковый результат по 6,7 процента. Чуть ниже в списке расположились Volkswagen 5,5 процента, Chevrolet 5 процентов, Ford 3,9 процента, Mitsubishi 3,8 процента и Skoda 3 процента.
Интересно и распределение по «происхождению» машин. Среди иномарок чаще всего встречаются автомобили из Японии, их доля составляет 33,8 процента. Европейские модели занимают 27,9 процента, а корейские 18,7 процента. Китайские и американские легковушки идут почти вровень, 9,9 и 9,6 процента соответственно.
Ну и главная цифра, которая многое объясняет. На 1 января 2026 года в России числилось 33,6 млн иномарок, то есть 71 процент от всех зарегистрированных легковых автомобилей. Именно поэтому структура «чужого» парка сегодня фактически отражает состояние рынка в целом.
Популярные статьи:
В автошколе рассекретили аксессуары в машине, которые бесят всех инспекторов ГАИ
Nissan 14 апреля анонсировал новый Skyline: возвращение через 14 лет
Страховщик перечислил 3 документа, которые запрещено показывать инспектору ГАИ
В автосервисе раскрыли простой способ, как доехать до шиномонтажа с проколотым колесом
Страховщик раскрыл, как гаишники разводят водителей за перевозку людей на переднем сиденье
