Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
РР-Новости

В России создан бортовой тренажер для атомного ледокола «Россия»

Росатом сообщил о создании бортового тренажера самого мощного в мире атомного ледокола «Россия», разработанного специалистами «ОКБМ Африкантов». Этот тренажер предназначен для отработки навыков управления ядерными энергетическими установками РИТМ-400 еще до ввода судна в эксплуатацию. По информации Росатома, тренажер поможет поддерживать квалификацию оперативного персонала, обеспечивая надежную работу атомохода и безопасность навигации на Северном морском пути. Он позволяет воссоздавать различные сценарии эксплуатации ключевого энергетического оборудования ледокола — от нормального режима до ситуаций с выходом из строя как основного, так и вспомогательного оборудования. Атомный ледокол «Россия» проекта 10510 «Лидер» станет самым мощным в мире, с мощностью 120 МВт, и предназначен для круглогодичной проводки судов по Северному морскому пути. Он способен преодолевать льды толщиной более 4 метров и прокладывать канал шириной 50 метров. Длина судна составляет около 209 метров, ширина — 47,7

Росатом сообщил о создании бортового тренажера самого мощного в мире атомного ледокола «Россия», разработанного специалистами «ОКБМ Африкантов». Этот тренажер предназначен для отработки навыков управления ядерными энергетическими установками РИТМ-400 еще до ввода судна в эксплуатацию.

По информации Росатома, тренажер поможет поддерживать квалификацию оперативного персонала, обеспечивая надежную работу атомохода и безопасность навигации на Северном морском пути. Он позволяет воссоздавать различные сценарии эксплуатации ключевого энергетического оборудования ледокола — от нормального режима до ситуаций с выходом из строя как основного, так и вспомогательного оборудования.

Атомный ледокол «Россия» проекта 10510 «Лидер» станет самым мощным в мире, с мощностью 120 МВт, и предназначен для круглогодичной проводки судов по Северному морскому пути. Он способен преодолевать льды толщиной более 4 метров и прокладывать канал шириной 50 метров. Длина судна составляет около 209 метров, ширина — 47,7 метра, а водоизмещение — почти 70 000 тонн.

Тренажер точно воспроизводит работу ядерной энергетической установки РИТМ-400, позволяя операторам отрабатывать запуск реактора, выход на штатный режим и действия при нештатных ситуациях. Система моделирует физические процессы в реальном времени, что способствует снижению рисков человеческой ошибки и повышению общей безопасности навигации в арктических льдах.

Этот тренажер станет основой для регулярной подготовки и повышения квалификации персонала, обеспечивающего круглогодичное движение по Северному морскому пути. Аналогичные решения уже используются на других атомоходах, однако для проекта «Россия» комплекс был адаптирован под увеличенную мощность и новую архитектуру управления. После завершения пусконаладочных работ оборудование передадут в учебный центр для начала плановых тренировок экипажа.

Росатом сообщил о создании бортового тренажера самого мощного в мире атомного ледокола «Россия», разработанного специалистами «ОКБМ Африкантов». Этот тренажер предназначен для отработки навыков управления ядерными энергетическими установками РИТМ-400 еще до ввода судна в эксплуатацию.

По информации Росатома, тренажер поможет поддерживать квалификацию оперативного персонала, обеспечивая надежную работу атомохода и безопасность навигации на Северном морском пути. Он позволяет воссоздавать различные сценарии эксплуатации ключевого энергетического оборудования ледокола — от нормального режима до ситуаций с выходом из строя как основного, так и вспомогательного оборудования.

Атомный ледокол «Россия» проекта 10510 «Лидер» станет самым мощным в мире, с мощностью 120 МВт, и предназначен для круглогодичной проводки судов по Северному морскому пути. Он способен преодолевать льды толщиной более 4 метров и прокладывать канал шириной 50 метров. Длина судна составляет около 209 метров, ширина — 47,7 метра, а водоизмещение — почти 70 000 тонн.

Тренажер точно воспроизводит работу ядерной энергетической установки РИТМ-400, позволяя операторам отрабатывать запуск реактора, выход на штатный режим и действия при нештатных ситуациях. Система моделирует физические процессы в реальном времени, что способствует снижению рисков человеческой ошибки и повышению общей безопасности навигации в арктических льдах.

Этот тренажер станет основой для регулярной подготовки и повышения квалификации персонала, обеспечивающего круглогодичное движение по Северному морскому пути. Аналогичные решения уже используются на других атомоходах, однако для проекта «Россия» комплекс был адаптирован под увеличенную мощность и новую архитектуру управления. После завершения пусконаладочных работ оборудование передадут в учебный центр для начала плановых тренировок экипажа.

]]>

Ледоколы
7779 интересуются