? С приходом жары нагрузка на технику резко растёт. Самое слабое место в этот период - охлаждение и смазка. 🔥Система охлаждения Если коротко: лето = перегрев = дорогой ремонт Что происходит: — забит радиатор — уставший антифриз — слабая помпа или термостат 👉Итог: двигатель перегревается, падает ресурс, возможен капремонт 🛢 Масло в двигателе Летом масло работает в более жёстких условиях: — выше температура — быстрее теряет свойства — хуже держит защитную плёнку ⚙️Смазка узлов Кардан, шкворни, крестовины, подвеска, всё это должно быть нормально смазано. Если нет: — появляется люфт — идёт перегрев узлов — ускоренный износ 📍Правильный подход - подготовить машину заранее: ✔️ проверить охлаждение ✔️ заменить масло и жидкости ✔️ пройтись по всем точкам смазки МЫ В МАХ ДонТрансСервис +79282899966 Наш телеграм: https://dzen.ru/id/65eb416299f615536676c8bb