Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ВТБ Лизинг

EXEED: История молодой восточной марки

 
В автомобильном мире история чаще всего измеряется десятилетиями, но EXEED доказал: чтобы стать легендой, не обязательно иметь вековой стаж. EXEED появился в 2017 году как амбициозный проект концерна Chery по созданию интеллектуального премиума. Название бренда происходит от английского «exceed» - «превосходить», и в этом слове заложена вся его философия «born for more», то есть «рожден для большего». Чтобы бросить вызов лидерам рынка, была собрана настоящая «сборная мира» автомобильной индустрии: •  Дизайн: У истоков стиля стояли Кевин Райс (ранее работавший в Mazda и BMW) и Стив Юм (экс-дизайнер GM, Ford и Hyundai). Они создали облик «интеллектуального минимализма», где чистота линий важнее избыточного пафоса. •  Инженерия: Техническое «сердце» EXEED — платформу M3X — разрабатывали под руководством Питера Маткина (бывший главный инженер Jaguar Land Rover) совместно с немецким гигантом Magna International. Именно поэтому автомобили марки обладают той самой «европейской» управляемо
Оглавление


В автомобильном мире история чаще всего измеряется десятилетиями, но EXEED доказал: чтобы стать легендой, не обязательно иметь вековой стаж.

Глобальная сборная мира

EXEED появился в 2017 году как амбициозный проект концерна Chery по созданию интеллектуального премиума.

-2

Название бренда происходит от английского «exceed» - «превосходить», и в этом слове заложена вся его философия «born for more», то есть «рожден для большего».

Чтобы бросить вызов лидерам рынка, была собрана настоящая «сборная мира» автомобильной индустрии:

•  Дизайн: У истоков стиля стояли Кевин Райс (ранее работавший в Mazda и BMW) и Стив Юм (экс-дизайнер GM, Ford и Hyundai). Они создали облик «интеллектуального минимализма», где чистота линий важнее избыточного пафоса.

•  Инженерия: Техническое «сердце» EXEED — платформу M3X — разрабатывали под руководством Питера Маткина (бывший главный инженер Jaguar Land Rover) совместно с немецким гигантом Magna International. Именно поэтому автомобили марки обладают той самой «европейской» управляемостью и выверенной эргономикой.

Завод будущего, где собирается EXEED

Производство EXEED локализовано в г. Уху, провинция Аньхой. И этот интеллектуальный супер-завод сам по себе уже чудо техники.

EXEED создается роботами.
EXEED создается роботами.

В сварочных цехах автоматизация достигает 100%. Роботы KUKA и ABB создают идеальную геометрию кузова, исключая человеческий фактор. У каждой машины есть «цифровой двойник»:  система фиксирует всё от момента затяжки болта до толщины лакокрасочного покрытия. Люди на заводе тоже есть, но это только инженеры-контролеры роботов и мастера финальной сборки, они подключаются только там, где важна тактильность и уют интерьера. Качество каждой детали салона проверяют вручную.

EXEED в России: выбор тех, кто смотрит вперед

Российский рынок стал для бренда вторым домом. Здесь EXEED ценят за честное сочетание высоких технологий, безопасности и статуса. Молодая марка из Китая уже полюбилась многим нашим клиентам и многим селебрити: премиальные авто водят певица Полина Гагарина и актриса Надежда Михалкова.

EXEED сегодня — это автомобили для тех, кто не готов выбирать между комфортом и технологиями, ценой и качеством. В ВТБ Лизинг понимают это, и готовы предложить своим клиентам выгодные расчеты по лизингу на весь модельный ряд.

Содействие в оказании финансовых услуг.

АО ВТБ Лизинг