История опытного бронеавтомобиля БА-5, созданного на шасси трехосного грузовика ЗИС-6 В начале 30-х годов стал формироваться характерный облик советского бронеавтомобиля. Его основой стало шасси грузового автомобиля с колесной формулой 6Х4. Такая схема появилась не случайно: дело в том, то при обычной схеме, 4Х2, задний мост оказывался слишком нагруженным. Это приводило к тому, что на проселке, и тем более на бездорожье, сильно снижалась проходимость. В случае же с трехосными шасси нагрузка распределялась равномерно, да и две ведущих оси - это явно лучше, чем одна. Первоначально для советских бронемашин стали использовать шасси Ford-Timken, которые закупались в США. Между тем, к 1932 году на испытания вышли первые отечественные шасси с колесной формулой 6Х4. Ими стали Форд-ААА, ЯГ-10 и АМО-6. Работы в данном направлении вел НАТИ (Научный Автотракторный Институт), далее эти работы перешли на основные заводы-производители. Форд-ААА далее превратился в ГАЗ-ААА, а АМО-6 - в серийный ЗИС-6.
Публикация доступна с подпиской
БазовыйБазовый