Несмотря на то, что платформа PPC считается новой, ее главной чертой станет не столько «революция», сколько гибкость. Архитектура изначально рассчитана на несколько вариантов силовых установок с мягким гибридом, и в их числе упоминается свежий дизель Audi V6 TDI. Этот агрегат уже ставят на A6 и Q5 на зарубежных рынках. Отдача у него внушительная: 295 л.с. и 580 Н·м, причем пик тяги доступен уже при 1 800 об/мин. Читать на сайте: Новый Audi Q7 уже получит V6 TDI 295 л.с. и mild hybrid на 24 л.с. Помогать дизелю будет система mild hybrid. Она через компактный электромотор добавляет к трансмиссии еще 24 л.с. и, что важно, не ограничивается лишь экономией топлива. Электрическая часть позволяет ехать на парковочных скоростях, двигаться задним ходом, а на трассе облегчает «накат» с заглушенным двигателем. Ожидается, что такой тандем будут совмещать с 7-ступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями. Для тех, кто предпочитает бензин, должны предложить V6 с аналогичной гибридной надстройкой, а верш
Новый Audi Q7 уже получит V6 TDI 295 л.с. и mild hybrid на 24 л.с.
13 апреля13 апр
6
1 мин