Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

Автоинструктор разъяснил, как быстро убить АКПП в машине на парковке

Современные автомобили чаще всего оснащаются автоматическими трансмиссиями. Они довольно удобны в использовании и долговечны. Однако иногда автомобилисты сами ускоряют износ таких коробок. Автоинструктор с 15-летним стажем в беседе с журналистами рассказал, почему «автомат» быстро выходит из строя, когда на парковке водитель не использует ручной тормоз. Читать на сайте: Автоинструктор разъяснил, как быстро убить АКПП в машине на парковке Автоматические коробки передач имеют режим «парковка», при активации которого блокируется выходной вал и шестерня. Как только селектор КПП переводится в положение «Р», специальный штырек фиксирует шестерню. Что касается ручного тормоза, то он отвечает за фиксацию тормозных колодок, блокируя при этом колеса. В целом, ручник в вопросе удержания машины на месте является более надежным. Однако не стоит сбрасывать со счетов режим «парковка» автоматической коробки. Однако он будет более эффективным тогда, когда автомобиль находится на ровной поверхности. В ц

Современные автомобили чаще всего оснащаются автоматическими трансмиссиями. Они довольно удобны в использовании и долговечны. Однако иногда автомобилисты сами ускоряют износ таких коробок. Автоинструктор с 15-летним стажем в беседе с журналистами рассказал, почему «автомат» быстро выходит из строя, когда на парковке водитель не использует ручной тормоз.

Читать на сайте: Автоинструктор разъяснил, как быстро убить АКПП в машине на парковке

Автоматические коробки передач имеют режим «парковка», при активации которого блокируется выходной вал и шестерня. Как только селектор КПП переводится в положение «Р», специальный штырек фиксирует шестерню. Что касается ручного тормоза, то он отвечает за фиксацию тормозных колодок, блокируя при этом колеса.

В целом, ручник в вопросе удержания машины на месте является более надежным. Однако не стоит сбрасывать со счетов режим «парковка» автоматической коробки. Однако он будет более эффективным тогда, когда автомобиль находится на ровной поверхности. В целом, в таких ситуациях можно вполне обойтись без ручника.

Если же машина паркуется на поверхности с явным уклоном, то здесь действовать надо иначе. В данном случае сначала нажимается педаль тормоза, а затем затягивается ручник. При этом селектор коробки передач надо перевести в положение «N», отпустив основной тормоз. После этого трансмиссия переводится в режим «паркинг».

В итоге вся нагрузка ляжет на ручной тормоз, а не на коробку передач. Соответственно, такие простые действия позволят существенно продлить срок службы трансмиссии.

Если же требуется тронуться с места, то действовать нужно в обратном порядке. То есть нажимается педаль тормоза, снимается ручник и переводится селектор в положение «драйв» с отпуском тормоза и началом движения.

Популярные статьи:

-2

В автошколе рассекретили аксессуары в машине, которые бесят всех инспекторов ГАИ

-3

Прообраз первого внедорожника УАЗ-3162 Геркулес 2026 за 1,5 млн рублей представлен на фото

-4

GWM сегодня уточнил: на «Автоторе» документ подписан лишь по Tank 300

-5

Страховщик перечислил 3 документа, которые запрещено показывать инспектору ГАИ

-6

В автосервисе раскрыли простой способ, как доехать до шиномонтажа с проколотым колесом

-7