Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Формула-1 на F1Report.Ru

Шарль Леклер: Для меня критически важно оставаться в своем «пузыре» перед гонкой

Пилот "Ferrari" Шарль Леклер назвал самый психологически трудный момент в Формуле 1. По его словам, это период на стартовой решётке непосредственно перед началом гонки. "Вы занимаете своё место на решётке, останавливаетесь и выходите из машины. У нас есть около 20 минут на финальные обсуждения с инженерами и брифинг перед тем, как снова занять место в кокпите. В эти минуты на решётке – тысячи людей: спонсоры, иногда фанаты, которые хотят фото или просто поговорить. Но у меня в голове в это время должна быть вся информация на предстоящую гонку. Поэтому для меня критически важно оставаться в своём "пузыре", и это самое сложное. Мне пришлось полностью изменить подход после перехода из Формулы-2. В младших формулах тебя почти никто не знает – ты просто садишься и едешь. А в Формуле-1 вокруг тебя сотни тысяч глаз. В первых гонках было очень непросто с этим справляться, но со временем адаптируешься. Однако это до сих пор остаётся одной из самых трудных задач".

Пилот "Ferrari" Шарль Леклер назвал самый психологически трудный момент в Формуле 1. По его словам, это период на стартовой решётке непосредственно перед началом гонки.

"Вы занимаете своё место на решётке, останавливаетесь и выходите из машины. У нас есть около 20 минут на финальные обсуждения с инженерами и брифинг перед тем, как снова занять место в кокпите.

В эти минуты на решётке – тысячи людей: спонсоры, иногда фанаты, которые хотят фото или просто поговорить. Но у меня в голове в это время должна быть вся информация на предстоящую гонку. Поэтому для меня критически важно оставаться в своём "пузыре", и это самое сложное.

Мне пришлось полностью изменить подход после перехода из Формулы-2. В младших формулах тебя почти никто не знает – ты просто садишься и едешь. А в Формуле-1 вокруг тебя сотни тысяч глаз. В первых гонках было очень непросто с этим справляться, но со временем адаптируешься. Однако это до сих пор остаётся одной из самых трудных задач".