Ироничный рассказ о московском выходном дне. Поездка на корпоративный концерт становится поводом для размышлений о контрастах города – от уютных районов до промзон, от рабочих моментов до бытовых неудобств, от жизни в регионе до жизни в столице.
Так уж вышло – в выходной день Наташе понадобилось на работу. Не с утра, к счастью, и не трудиться в поте лица, как мне подумалось при слове «работа». Понять меня можно – дают о себя знать условные саратовские рефлексы, где её могли дёрнуть на работу даже из отпуска. А уж в субботу – милое, как улыбка младенца, дело. Такова доля бюджетного работника, будь то учитель или иной государственный служащий.
Но это в Саратове! А в Москве всё иначе. Это мы поняли сразу после переезда.
Москвичи трепетно относятся к своему личному времени, что хорошо показывает произошедший недавно случай.
Одного из учителей попросили остаться в школе до восьми вечера и он тут же потребовал освободить его от первых двух уроков на следующий день! «Я вернусь домой позднее обычного, позже лягу спать, а значит, и встать надо будет позже. Иначе не высплюсь!» – так он сказал, всеми фибрами души выжимая на лице гримасу страдания. Начальник печально, но понимающе кивнул головой. Довод резонный, как аргумент маститого прокурора: не выспавшийся учитель прямая угроза не только образовательному процессу, но и хрупкому психологическому здоровью современного ученика.
Однако, нет правил без исключений. И таким исключением в Москве считаются корпоративные развлекательные мероприятия! Концерты для сотрудников и прочие тимбилдинги – это святое! Присутствие на них не обсуждается ни одной из сторон!
Сегодня как раз нечто подобное – школьный концерт с награждением тех, кто подарил учебному заведению год, два или более красивое количество лет своей прекрасной педагогической жизни. По пятибалльной шкале важность мероприятия оценивалась где-то в районе шести, посему и вопроса быть на нём или не быть не стояло. Тут уж дело не в Шекспире и не в личном желании, но в столичной корпоративной этике.
Вручение наград было назначено на шесть вечера. Ехать общественным транспортом удовольствие ниже среднего: несколько пересадок и почти полтора часа в пути. На машине – в три раза быстрее. Наташа, как истинный манипулятор мужским поведением, попросила её отвезти, а я, как истинный джентльмен и любящий муж, не стал упираться. Хотя мог бы.
Ехать неохота! Ждать у школы окончания концерта – желания ещё меньше. Но и дома сидеть в выходной день не лучший вариант досуга.
Современные московские школы представляют собой образовательные комплексы, состоящие из множества корпусов. Здания разбросаны по территориям, размером с небольшие региональные посёлки. Корпус, в котором проходил концерт, располагался в районе, где мы ещё не были. Совместить трапезу для праздного любопытства с семейной заботой, идея, как минимум, благородная.
Март в Москве: Левитан отдыхает
Середина марта. Снега этой зимой намело раз в десять больше обычного. Несмотря на устойчиво плюсовую температуру, яркое солнце и низкую влажность, сугробы покидать московские улицы не спешили. В некоторых местах они достигали человеческого роста, а там, куда техника сгребала снег всю зиму, высились курганы метров по пять высотой. Коммунальщикам – забота, а детям – радость. До сих пор румяные сорванцы в мокрых штанах и грязных куртках весело ковырялись в подтаявших кучах.
То тут, то там из-под снега всплывали продукты городской жизнедеятельности: мусор, окурки, собачьи сюрпризы. Виды, прямо скажу, не Левитановские. Мы шли к парковке, косились по сторонам и тихо ругали коммунальные службы и заодно, сердобольных собаководов, которые большую часть усилий тратили не на уборку за своими питомцами, а на шнуровку их комбинезонов. Летом таких проблем нет – все хозяева исправно ходят за четвероногими друзьями с цветными пакетами в руках и гражданской решимостью в сердце.
Как выясняется, между погодными обстоятельствами и высокой культурой столичного жителя граница удивительно тонкая – не толще весеннего льда на поверхности лужи ранним утром.
Грустно. Ещё пару лет назад наш район казался мне эталоном благоустроенности: люди – сплошь цивилизованные, газоны – как с картинки. Но со временем пелена восторга рассеялась, как дурман подростковой влюблённости. Сейчас мы шли, смотрели по сторонам и радовались только одной мысли – как здорово, что нашим детям валяться в весеннем снегу уже не по возрасту.
Классификация локаций: от ЖК до ЖК
Дорога заняла около получаса. Большая часть пути мне знакома. Многополосное, пока ещё пустынное шоссе проходило через густой хвойный лес, пересекало линию наземной части метро и упиралось в россыпь цветных многоэтажек. Дальше начинались пейзажи менее живописные – слева огромный холм, высотой с десятиэтажный дом, под толщей склонов которого захоронена бывшая городская свалка, а справа – Хованское кладбище. Соседство двух захоронений символичное, но малоприятное.
На подступах к Мамырям (нашей конечной точке пути), пейзаж стал уж совсем мрачным. Мы ехали вдоль промышленных построек, строительных баз, пунктов приёма металлолома. Москва точно лоскутное одеяло: спальные районы и благоустроенные территории частенько стоят бок о бок с отвратительными промзонами.
Чем больше я колесил по столице, тем крепче убеждался в мысли: наш район – удачный выбор. На километры вокруг – ни заводов, ни загруженных шоссе, ни прочих портящих вид и воздух построек. Только новые кварталы, обширные лесные массивы и уютный частный сектор. А тут – линии электропередач, гаражи, склады, производства. Со всем этим можно мириться, когда ЖК окружён хотя бы тонкой полоской леса. Но здесь новостройки жались к промзоне, как новорождённые котята к маме‑кошке, буквально тёрлись боками о гнутые профильные заборы шиномонтажек и станций техобслуживания.
На первый взгляд район создавал впечатление ровно такое, какое создавал любой спальный район Новой Москвы: единый дизайн код, правильные линии улиц, свежие дороги с жирной разметкой и яркие, только установленные дорожные знаки. Дома, как и большинство новостроек – современные, стройные, интересно оформленные. В первое время после переезда, здания в полтора десятка этажей мне казались великанами, но по меркам столицы такая высота – обыденность.
В современной Москве несколько типов жилищных комплексов. Коттеджные поселки до четырёх этажей, как правило, размещаются в районах без инфраструктуры и ближайших перспектив развития. Основной акцент в рекламе застройщика на тишину и близость природы, а у будущего жильца – на личный автомобиль. Без него можно оказаться полностью оторванным от цивилизации.
Дома до десяти этажей обычно строят на старте продаж в новой локации. Идея проста – низким этажом привлечь покупателя на отдалённую, ещё не обжитую территорию, создав иллюзию из сочетания двух несочетаемых вещей: скорого будущего развития и того, что всё надолго останется как есть – тихо, приватно, с хорошими видами.
Увы, за несколько лет вокруг вырастают более высокие здания. Массивные тела городского благоустройства ограничивают простор для полёта души, а станции метро в непосредственной близости заставляют расти дома ещё выше. Их цветные, устремлённые к небу корпуса закрывают не только горизонт, но и солнце.
Первый Ясеневский: ЖК мечты или разочарований?
Мы ехали по узкой внутренней улице комплекса. Свет солнца здесь пока ещё в наличии. Метро в двадцати минутах пешком, МКАД в паре километрах, небольшой водоём и Троицкий парк под боком – кладезь ценностей для привлечения покупателя в рекламе девелопера. Однако, не всё так складно в этом королевстве.
Чтобы высадить Наташу около школы не мешая транспортному потоку, пришлось свернуть во двор. Кругом масса машин и ни одного свободного места. Стоп! Что-то не то! Это же пешеходная зона, выложенная бюджетной серой брусчаткой! Почему тротуар заставлен машинами так, что даже люди ходят, слегка соприкасаясь рукавами! Для романтических знакомств это может и плюс, а вот для комфортных пеших прогулок – недопустимый минус.
Крадусь между машин, объезжаю пешеходов с тревожными лицами, будучи сам в напряжении от возможного контакта с препятствием. Впереди чёрный кросс, с таким же осторожным бедолагой за рулём, позади – синий хэтч. Целая вереница заботливых мужей, которые привезли супруг на корпоративную вечеринку. Синхронно останавливаемся и бережно сбрасываем драгоценный балласт.
Наташа побежала в школу, а я отправился в зал ожидания – на парковку. Однако, найти свободное место, задача не из лёгких. Здесь, на тротуаре, машины чувствуют себя будто лошади в стойле. Но я то не животное, мне – некомфортно! Пытаюсь вырулить на дорогу на ближайшем повороте. Присматриваюсь –это не выезд, это выход для пешеходов через разрыв в ограждении прямо на «зебру». Дорога кажется накатанной, но там – люди! Странно пристраиваться к толпе на машине.
Еду дальше.
Наконец показался край дома и вот он, долгожданный выезд на узкую, но явно автомобильную дорожку. Озираюсь в поисках места. Тщетно – всё забито. Со скоростью траволатора в торговом центре пробираюсь между домами вглубь двора и с удивлением упираюсь в конец асфальтового пути. Впереди болото из песка и глины. В центре болота канализационный люк, угрожающе торчащий над поверхностью. Дальше двигаться опасно, но это мало кого останавливает: по обе стороны и далеко впереди – всё заставлено машинами.
К счастью, слева от меня, прямо перед люком, пустующий карман. В густой жиже, но всё же свободный. Ныряю не раздумывая. Глушу двигатель и тотчас слышу сзади отрывистый хруст – это ехавшая за мной легковушка задела брюхом колодец. Коварный портал в канализационные недра нашёл свою зазевавшуюся жертву. Ожидаемо!
Выхожу из машины, осматриваюсь. Под ногами слякоть, какой я давно не встречал. Переминаюсь с ноги на ногу, тщательно выбирая место для следующего шага. Да, лет десять назад подобный аттракцион был привычным делом в нашем старом дворе в Саратове, где мы жили до переезда. Большей частью парковки располагались на грунтовых участках, которые в непогоду превращались в непроходимые топи. Но это было до реконструкции. Сейчас и там, пусть не шикарно, но всё же полностью асфальтированные дворы.
А здесь, будто мир откатился на столетие, во времена освоения целины гусеничными тракторами. Застройщик не только пожалел площади на парковочные места, но и поспешил сдать квадратные метры раньше благоустройства придомовой территории. Зато он ответственно организовал красочную рекламу, возвёл необходимое количество этажей и заселил максимальное количество счастливых собственников на минимальной площади. И вот, население современного комплекса по старинке паркует на тротуарах блестящие электромобили, месит грязь шинами детских колясок и топит в глине модные туфли.
Обойдя микрорайон, испачкав не только ботинки, но и часть своего настроения, я вернулся в машину. Спустя пару минут, пыхтя и буксуя, рядом со мной припарковался жёлтый седан. Заляпанная дверь открылась и в проёме показалась полированная лысина. Статный молодой человек в сером пальто и кашемировом шарфе песочного цвета пытался шире открыть дверь. Не получалось – наши машины стояли слишком близко. Пришлось выбираться в узкий проём, избегая контакта с чумазыми боками автомобилей. Процедура сродни чистке унитаза ёршиком – завершить её хочется как можно быстрее, но приходится аккуратничать. В результате неуклюжих, но всё же правильных действий, честь благородного мундира была спасена. Кряхтя и тихо ругаясь, похожий на Маяковского обладатель модного стиля поднял глаза. Только сейчас он заметил, что находился под наблюдением. Бросив на меня смущённый взгляд, он быстро развернулся и торопливо пошёл в сторону ближайшей высотки.
Я вышел прикинуть, смогу ли выехать, когда его машина встала так близко? Водитель седана был уже метрах в пятидесяти, как вдруг обернулся и крикнул через дорогу:
– Всё в порядке? Выехать сможете?
– Да, всё нормально! – махнул я рукой.
Пока за мной никто не пристроился, ещё больше сковывая манёвры, я поспешил выехать. Других свободных мест не было, но и надобность в них отпала – позвонила Наташа и сообщила об окончании концерта. Заслуженные награды получены. С облегчённой душой и долгом очищенной совестью можно ехать домой.
ФУД СИТИ под боком: плюс или минус?
На обратном пути навигатор решил нас развлечь и повёл другой дорогой. Повернув на Калужское шоссе, мы заметили ещё один грандиозный минус только что оставленной локации – рынок ФУД СИТИ.
В первый год нашей жизни в Москве, мы имели неосторожность посетить его – приехали на разведку и были изрядно впечатлены, по большей части – неприятно.
«Город Еды» один из крупнейших продовольственных кластеров в Европе. На площади, которую он занимает, можно было бы разместить целую сотню футбольных полей с трибунами, но видимо в России хлеб насущный ценится всё ещё выше зрелищ. Вместо полей холодный кросс-док и крытый торговый центр, вместо трибун – парковки. Рынок пользуется популярностью у рестораторов и шеф-поваров: на его бесчисленных прилавках представлен колоссальный ассортимент по-настоящему эксклюзивных продуктов из всех частей света. Про обычные товары российских аграриев и говорить нечего – более трети всей сельхозпродукции, которая продаётся в столице проходит через его оптовый терминал.
Есть ли здесь интерес для обычного покупателя, сказать сложно. Рынок выглядит современным и продуманным, однако атмосфера внутри напоминает больше восточный базар, чем привычный торговый центр. Продавцы вежливы, но слегка назойливы – каждый старается обратить на себя внимание и задержать покупателя у своего прилавка.
Стратегию продаж восточного торговца не способны изменить ни время, ни место. Где бы вы его не встретили, он будет улыбаться, хвалить товар и со словами «уважаемый» стремиться взять с вас как можно больше, дав вам при этом, как можно меньше. Со слов продавца цена всегда заманчива, однако ценники на большинстве прилавков отсутствуют, а цифра на весах, как правило, далека от истины.
К товару претензий нет – картофель отборный, огурцы пахнут, помидоры в сезон во рту таят, а не хрустят. Однако, атмосфера базара, когда выбор определяется не холодным расчётом покупателя, а горячим темпераментом продавца, лично меня – отталкивает. Были бы уловки изобретательней, я бы с радостью, и даже с некоторой благодарностью предпочёл закрыть на обман глаза. Была бы сумма масштабнее, я бы торжественно вывел торговца на чистую воду. А так, наблюдаешь сквозь пальцы снисхождения за тем, как тебя водят за нос и чувствуешь себя дед морозом на корпоративном вечере, который дарит формальные подарки за столь же формальные и нелепые номера подвыпившей публики. Ни гнева, ни сожаления – лишь досадный осадок в глубине души от того, что позволил себя надуть таким примитивным способом.
Однако тем, кто ищет сюжеты, среди торговых рядов ФУД СИТИ есть чем поживиться. Восточная атмосфера, колоритные персонажи, лингвистический хаос в товарных подписях, всё это точно не оставит равнодушным искателя яркого кадра. А вот жителя соседнего жилого комплекса запросто оставит без доброго сна и спокойной жизни.
Дом милый дом
Мы ехали по шоссе, рассекая передним бампером упавшие на город сумерки. В боковых стёклах быстро бежали фонарные столбы. Они смотрели вниз на пролетающие мимо автомобили потухшими взорами. Странно, ещё недавно шоссе сияло в ночи, как новогодняя ёлка. Что это? Последствие экономического кризиса или случайный сбой городского освещения? Где-то далеко впереди, будто праведный свет в конце тоннеля, замаячили гирлянды дорожных огней. Они развеяли мрачные мысли быстрее, чем набирающий силу вихрь логических заключений. Сиюминутный локальный сбой, ни больше, ни меньше.
Дорога домой мелькнула мгновением и вот мы уже петляем по стройным улочкам нашего ЖК. За три года он успел стать родным. Мы привыкли к его продуманной планировке, к естественному, почти дремучему лесу рядом с домом, к апельсиновым закатам из окна гостиной. Благоустройство и комфорт стали принимать как должное и перестали его замечать. Ещё пару часов назад я мысленно ругал коммунальщиков, а сейчас подходил к дому и с улыбкой наблюдал за рабочим в яркой оранжевой жилетке. Молодой смуглый парень обновлял серой краской потерявшую товарный вид урну у нашего подъезда. В её только что выкрашенных блестящих боках отражались огни фонарей. В их свете урна выглядела свежо и даже немного празднично, а весь наш район казался уютней и чище после этой недолгой поездки.
ЧТО ЕЩЁ ПОЧИТАТЬ?
ЧТО ПОСМОТРЕТЬ?
💖 Друзья, рад всем, кто заглянул на канал, кто читает и смотрит. Если понравилось, не забывайте ставить лайки - даже тем авторам, которые пишут по зову души, важен ваш отклик! Ваше внимание - лучшая благодарность!
😎 Пишите комментарии. Просто отклик, слова поддержки и конструктивная критика - возможность для автора стать лучше! Ваше внимание - это мотивация делать для Вас больше и качественнее!
😊 И, конечно же, не забывайте подписываться! Лучше это делать сразу, не откладывая на потом. Найти автора позже, в случае необходимости, бывает непросто. Сам неоднократно с этим сталкивался!