Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
CenyAvto.com

Renault Scenic E-Tech получил максимальный грант £3750 в Британии

Британское правительство подтвердило, что электрокар Renault Scenic E-Tech получил право на максимальный грант в размере 3750 фунтов стерлингов. Примечательно, что ранее данная модель могла претендовать лишь на базовую субсидию в 1500 фунтов стерлингов, и такое повышение стало серьезным шагом вперед для французского производителя. Читать на сайте: Renault Scenic E-Tech получил максимальный грант £3750 в Британии Благодаря полученному гранту стартовая цена версии Techno заметно снизилась и теперь составляет 33 245 фунтов стерлингов. Версия Esprit Alpine доступна от 36 245 фунтов стерлингов, а культовое исполнение этой же модификации обойдется покупателю в 38 254 фунта стерлингов. Все без исключения варианты Scenic E-Tech оснащаются аккумулятором емкостью 87 кВт*ч. Именно эта батарея обеспечивает кроссоверу внушительный запас хода до 381 мили на одном заряде. Примечательно, что аккумуляторный блок производится в Польше, после чего отправляется во Францию для финальной сборки. Именно тако

Британское правительство подтвердило, что электрокар Renault Scenic E-Tech получил право на максимальный грант в размере 3750 фунтов стерлингов. Примечательно, что ранее данная модель могла претендовать лишь на базовую субсидию в 1500 фунтов стерлингов, и такое повышение стало серьезным шагом вперед для французского производителя.

Читать на сайте: Renault Scenic E-Tech получил максимальный грант £3750 в Британии

Благодаря полученному гранту стартовая цена версии Techno заметно снизилась и теперь составляет 33 245 фунтов стерлингов. Версия Esprit Alpine доступна от 36 245 фунтов стерлингов, а культовое исполнение этой же модификации обойдется покупателю в 38 254 фунта стерлингов.

Все без исключения варианты Scenic E-Tech оснащаются аккумулятором емкостью 87 кВт*ч. Именно эта батарея обеспечивает кроссоверу внушительный запас хода до 381 мили на одном заряде. Примечательно, что аккумуляторный блок производится в Польше, после чего отправляется во Францию для финальной сборки. Именно такой маршрут производства и позволяет автомобилю соответствовать жестким экологическим требованиям, необходимым для получения полного гранта.

Стоит пояснить, как устроена сама система британских субсидий на электромобили. Грант делится на два уровня: базовый в размере 1500 фунтов стерлингов и полный, составляющий 3750 фунтов стерлингов. Право на участие в программе имеют автомобили с начальной стоимостью до 37 000 фунтов стерлингов при условии, что максимальная цена с учетом всех опций не превышает 42 000 фунтов стерлингов.

Кроме ценовых ограничений, претендент обязан соответствовать ряду строгих экологических нормативов, которые рассчитываются исходя из выбросов, образующихся непосредственно в процессе производства. Получить полный грант крайне непросто, и пока лишь единицы прошли эту квалификацию. Помимо Scenic E-Tech, максимальную субсидию получили Citroen e-C5 Aircross и Nissan Ariya. Тогда как прямые конкуренты французского кроссовера, в том числе Peugeot E-3008 и Volkswagen ID.4, по-прежнему довольствуются лишь базовой субсидией в 1500 фунтов стерлингов (источник: autoexpress.co.uk).

Популярные статьи:

-2