Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Зелёная Точка Старта

Как в России будет трансформироваться бизнес АЗС в условиях роста парка электромобилей и гибридов? Обсудим это на форуме Всероссийском АЗС форуме «Заправка 4.0».

23-ого апреля в Москве состоится Всероссийский АЗС форум «Заправка 4.0», в котором, конечно, примет участие и наша команда ИАП «Зелёная Точка Старта». Нам есть что сказать, что предложить, основываясь и на личном опыте, и на многолетнем анализе развития мировой автомобильной отрасли. И особенно интересно будет услышать мотивацию тех, кто до сих пор говорит – «А нам это не актуально». Ведь это действительно интересно, как оно видят дальнейшее развитие своего бизнеса, если, конечно, они хотят остаться в «заправочном» бизнесе, который, несомненно, со временем станет «зарядным» бизнесом. Про заправку водородом я пока даже не говорю. Водородных машин у нас по-прежнему не то что меньше статистической погрешности, но даже под лупой их не сыскать на дорогах России. Про Китай, Японию, и США я не говорю. Там водород уже стал частью инфраструктуры для грузового транспорта. «ПРЕСС-РЕЛИЗ
Москва, 10 апреля 2026 Оргкомитет всероссийского АЗС форума В Москве пройдет Всероссийский АЗС Форум «Заправка 4
Оглавление
   Как в России будет трансформироваться бизнес АЗС в условиях роста парка электромобилей и гибридов? Обсудим это на форуме Всероссийском АЗС форуме «Заправка 4.0».
Как в России будет трансформироваться бизнес АЗС в условиях роста парка электромобилей и гибридов? Обсудим это на форуме Всероссийском АЗС форуме «Заправка 4.0».

23-ого апреля в Москве состоится Всероссийский АЗС форум «Заправка 4.0», в котором, конечно, примет участие и наша команда ИАП «Зелёная Точка Старта».

Нам есть что сказать, что предложить, основываясь и на личном опыте, и на многолетнем анализе развития мировой автомобильной отрасли. И особенно интересно будет услышать мотивацию тех, кто до сих пор говорит – «А нам это не актуально».

Ведь это действительно интересно, как оно видят дальнейшее развитие своего бизнеса, если, конечно, они хотят остаться в «заправочном» бизнесе, который, несомненно, со временем станет «зарядным» бизнесом. Про заправку водородом я пока даже не говорю. Водородных машин у нас по-прежнему не то что меньше статистической погрешности, но даже под лупой их не сыскать на дорогах России. Про Китай, Японию, и США я не говорю. Там водород уже стал частью инфраструктуры для грузового транспорта.

   Как в России будет трансформироваться бизнес АЗС в условиях роста парка электромобилей и гибридов? Обсудим это на форуме Всероссийском АЗС форуме «Заправка 4.0».
Как в России будет трансформироваться бизнес АЗС в условиях роста парка электромобилей и гибридов? Обсудим это на форуме Всероссийском АЗС форуме «Заправка 4.0».

А пока, ниже представляю вам пресс-релиз форума.

«ПРЕСС-РЕЛИЗ
Москва, 10 апреля 2026

Оргкомитет всероссийского АЗС форума

В Москве пройдет Всероссийский АЗС Форум «Заправка 4.0»

23 апреля 2026 года в Москве состоится Всероссийский АЗС Форум «Заправка 4.0» — ключевое отраслевое событие для участников рынка топливного ритейла, владельцев и операторов АЗС, девелоперов придорожной инфраструктуры, поставщиков оборудования и IT-решений, а также представителей органов власти и отраслевых объединений.

В 2026 году рынок АЗС проходит через этап структурных изменений. Среди ключевых факторов — высокая стоимость финансирования, волатильность оптовых цен, снижение маржинальности, изменение потребительского поведения и развитие альтернативных видов топлива. В этих условиях перед участниками отрасли стоят задачи пересмотра бизнес-моделей и поиска новых источников роста.
Форум «Заправка 4.0» станет площадкой для обсуждения этих вызовов и обмена практическими решениями.

«Сегодня отрасль находится в точке, где уже недостаточно обсуждать тренды — бизнесу нужны конкретные инструменты и рабочие модели. При этом особенно важно, что в диалог на равных включаются не только крупнейшие игроки, но и независимые сети АЗС, которые сегодня во многом задают гибкость и скорость изменений на рынке. Мы формируем программу форума как практическую повестку — с акцентом на экономику решений, кейсы и применимые стратегии», — отмечает программный директор форума Эльмира Алиева.

Ключевые темы форума:

  • Развитие сетей и партнёрские отношения — франчайзинг, управление сетями, новые модели сотрудничества.
  • Зарядные станции и альтернативное топливо — опыт регионов, перспективы быстрой зарядки на трассах, рынок электротранспорта.
  • Люди на АЗС — тренды рынка труда, цифровые системы мотивации, подбор и обучение персонала.
  • Цифровые инструменты управления — автоматизация АЗС, мультимедиа на стелах, ритейл-медиа, контроль и прибыль.
  • Лаборатория идей для АЗС — роботизированные мойки, бесконтактные магазины, финансовые инструменты развития.
  • Клиент и формат АЗС будущего — поведение покупателей, мультифункциональные зоны (МФЗ), тренды потребления.
  • Мелкооптовая торговля и срочный рынок — биржевые инструменты, топливообеспечение, мелкий опт как драйвер роста.
  • Перевозка нефтепродуктов — логистика, железнодорожные и автомобильные перевозки, ценообразование в регионах.

В рамках форума также пройдут:
— выставка технологических и сервисных решений для АЗС
— презентации новых продуктов
— церемония награждения участников отраслевого конкурса

Форум объединяет как крупнейших игроков отрасли, так и независимые АЗС, формируя сбалансированную площадку для выработки практических решений и обмена опытом.

Аккредитация для СМИ, вопросы по участию и актуальная информация о форуме на официальном сайте мероприятия: https://azsforum.ru/

P.S.

На самом деле, если даже просто внимательно посмотреть статистику, проанализировать тенденции, то можно с точностью до 90% предсказать направление развитие транспортной и топливной отрасли, и даже назвать примерные сроки трансформации. Ни где-то там за границей, а у нас в России.

Тут как говорится — «Имеющий уши — да услышит, имеющий глаза — да увидит, имеющий разум — да осознает». Всё же очевидно.