С 8 по 12 апреля 2026 года в немецком городе Эссен впервые прошла масштабная автомобильная ретровыставка RETRO CLASSICS ESSEN. Весна – вообще сезон ретровыставок в разных странах, владельцы старинных автомобилей сдувают пыль со своих ласточек, чтобы еще раз почувствовать эмоции от встречи с эстетикой настоящей инженерии. Однако в Эссене подобное мероприятие состоялось впервые, что говорит о том, что Эссен остается выставочной столицей классических автомобилей наряду со Штутгартом.
В нынешнем году в самом сердце Рурского региона выставка RETRO CLASSICS ESSEN открыла свои двери для более чем 100 экспонентов. С 2023 года, когда компания AFAG Messen und Ausstellungen GmbH приобрела RETRO MESSEN GmbH в Штутгарте, организация эссенского события поначалу вызывала скептицизм. «Новым ребятам не хватает запаха бензина, смазки и старой кожи», - писали немецкие СМИ. Однако организаторы не только сохранили профессиональный подход к проведению мероприятия, используя опыт европейских выставок, но и сделали ориентацию на заинтересованных посетителей.
Так, во время выставки был организован аукцион для начинающих коллекционеров начального уровня с моделями стоимостью до 10 000 евро. На многих модельных стендах был представлен набор запчастей для соответствующих автомобилей. Участвовала также программа Automania, хорошо зарекомендовавшая себя как биржа коллекционеров моделей автомобилей. Многочисленные клубные стенды также дали каждому подлинное представление о своем сообществе, там же можно было установить и личные контакты.
Нынешняя выставка 2026 года в эмоциональной автомобильной столице Германии, Эссене, была обогащена юбилеями крупных брендов, включая Mercedes-Benz, Ford, Audi, Citroën и BMW. Так, BMW начнет с четырех серий: 90-летие 328, 60-летие 02, 50-летие купе 6 серии (E24) и 40-летие M3 (E30).
Opel готовит 60-летие Opel Rekord C и 40-летие Omega A. Mercedes отметит 60-летие «большого хвостового плавника» (300 SE), 50-летие W123 и, в качестве особого юнитаймера, 30-летие SLK.
Компания Porsche отмечает 50-летие «принципа трансмиссии» (двигатель спереди, а трансмиссия на задней оси) моделью 924. VW отмечает 50-летие спортивной иконы GTI и, как напомнили организаторы, что именно Golf GTI заложил основу для совершенно новой категории автомобилей.
Ferrari оправдывает и без того высокие ожидания итальянского производителя спортивных автомобилей, отмечая 40-летие суперкара F40. Ford завершает юбилейные торжества 50-летием Fiesta и столь же «золотым» Taunus (TC II).
Игорь Кандраль, фото Георгием Калиновым, Софийский авто ретроклуб
Статья опубликована на портале "Авторулевой.бай". Полная перепечатка текста и фотографий запрещена. Частичное цитирование разрешено при размещении гиперссылки