Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
22 колеса

Про маленький боевичок или случай на дороге. Когда твоя солярка нужна не только тебе!

Приветствую, читатель! Сегодня расскажу тебе боевичок, который, как ни странно, произошел со мной на Южном Урале, а именно на смотровой площадке г.Сим. Думаю, что рассказывать, сколько стоит среднестатистический груз на трале не стоит, так как минимум, что я видел при перевозке техники — 15-20 млн. И вся тяжесть финансового бремени лежит конкретно на водителе, ведь он принимал этот груз к транспортировке и конкретно он несет ответственность за него, но есть небольшое отступление от правил — действия третьих лиц… О тех самых третьих лицах, рассказ и продолжу. Загрузившись в Челябинске и покинув место загрузки около 17 часов, мой путь лежал через горы, до одной стоянке, что находится на объездной Уфы, так как в остальных мест остановка не сильно комфортна и безопасна, при чем об этом я знал и всегда придерживался одного маршрута, но не в этот раз… На одном дыхании промчал расстояние Челябинск — Сатка, там остановился, набрал воды из родника, попил кофе, перекусил, чуть прошлись с малышко

Приветствую, читатель!

Доброго денечка!
Доброго денечка!

Сегодня расскажу тебе боевичок, который, как ни странно, произошел со мной на Южном Урале, а именно на смотровой площадке г.Сим.

Думаю, что рассказывать, сколько стоит среднестатистический груз на трале не стоит, так как минимум, что я видел при перевозке техники — 15-20 млн.

Даже эти бетонные конструкции тоже тянут за 6 млн.
Даже эти бетонные конструкции тоже тянут за 6 млн.

И вся тяжесть финансового бремени лежит конкретно на водителе, ведь он принимал этот груз к транспортировке и конкретно он несет ответственность за него, но есть небольшое отступление от правил — действия третьих лиц…

О тех самых третьих лицах, рассказ и продолжу.

Загрузившись в Челябинске и покинув место загрузки около 17 часов, мой путь лежал через горы, до одной стоянке, что находится на объездной Уфы, так как в остальных мест остановка не сильно комфортна и безопасна, при чем об этом я знал и всегда придерживался одного маршрута, но не в этот раз…

Загрузился на заводе в Челябинске
Загрузился на заводе в Челябинске

На одном дыхании промчал расстояние Челябинск — Сатка, там остановился, набрал воды из родника, попил кофе, перекусил, чуть прошлись с малышкой, ну и дальше потопали в нужном нам направлении)

Мои пассажиры
Мои пассажиры

Почему такие пассажиры и что вообще происходит — об этом, вероятно не скажу, так как эт личное и не хочется об этом публиковать, но пару слов скажу — семья, самое большое богатство, что у тебя есть, а все, что происходит вокруг, лишь глупая суета, которую ты сам себе придумываешь, в погоне за своими "целями". Береги семью!

Но вернемся к дороге.

Проходя Златоуст, услышал, как хлопнуло колесо, но у меня или у соседа, так и не понял, заехав на площадку, где обычно дежурят сотрудники, осмотрел свой трал — все в порядке, но за мной припарковалась машина, с лохмотьями на средней оси…

Ну я думаю ладно, чего, бывает… Мне то еще топать и топать, но коллега окликнул, мол погода минуту.

Ну а чего делать, я подошел, говорю, чего? А он мне поведал душищипательную историю, о том, как один водитель бросил груженую машину на стоянке в Челябе а сам на поезде уехал домой, а его выдернули из отпуска, чтобы он довез груз до Москвы, а он не в курсе, есть ли в этой машине мясорубка и домкрат, которого естественно не оказалось.

Короч, помог человеку поменять колесо, так как "человек человеку волк", но только не в таких ситуациях, тем более ночь, да и на дороге ты в целом можешь полагаться только на себя и на свой инструмент — проверяли 100 раз!

В итоге потеряв время, и изрядно "употев" дополз до смотровой Сима.

Вот такая красота там
Вот такая красота там

На часах около часа ночи, думаю, Дреманул час/полтора и помчу дальше, тем более коллеги все равно там стояли, не много, машин 6-8, и как раз в серединке было место — туда и встал. Лег спать. И что то открыл глаза в 3 часа ночи. Как буд-то кто то скребется.

Оделся, вылез через водительскую дверь, хлопнул дверью и слышу, как с противоположной стороны ( пассажирской) удар метала, возня, я запрыгиваю на гусек, сердце бьется… Вижу как тело возится у моего бака.

Спрыгиваю с трала и бегу за монтажкой, она как раз лежит в левой аппарели.
Хватаю монтажку и оббегая сцепку вижу как тело падает в пикап, заводит и начинает движение…

Ступор, паника, че делать?!

Стою как дурак с монтажкой, в футболке…

Иду к Баку — крышка открыта, думаю, слава Богу, что не проткнули бак, а лишь сломали крышку.

Иду в кабину — проверяю уровень топлива, почти 400 литров… 387 если быть точным…

В голове мысль, а с погрузчиков то не слили?

Проверяю — с грузом все ок!

Прыгаю в кабину, запускаю двигателей, кричу в рацию — Серый пикап на Челябинск с Сима, слил соляру, придержите.

В ответ — он уже за горку ушел на Челябинск! Думаю, ну че делать… Спрашивую видел ли номер — в ответ нет, не видел, задаю вопрос — ты на чем? В ответ — на Дафе, а машин нет…

Ни кто не спускается и не поднимается…

Что же за Мистер ИКС?

Дозваниваюсь в 112, передаю информацию, говорят направляют наряд.

Я разворачиваюсь и ползу в гору.

Напомню, длина сцепки 20 метров!
Напомню, длина сцепки 20 метров!

И пока я ползу на гору, в самом начале стоянки вижу силуэт пикапа…

Заползаю на горку, там же разворачиваюсь и начинаю спуск.

Вижу этот пикап, антенна с рацией, серый цвет, спускаюсь, чуть притормаживая и направляю машину в сторону пикапа. От обиды — хотел снести его к чертовой матери, но в последний момент нажал на тормоз… он уехал.

Но видео осталось в регистраторе.

Дождался сотрудников.

Описали, передал видео, где видны ГРЗ, осмотрели место слива — там стоял не большой аккумулятор, вероятно от насоса, которым сливал топливо.

После взаимодействия с сотрудниками, попил кофе и поехал до следующеей точки…

В голове мысли, что же за хрень творится на наших дорогах? Ну неужели им еще руки не поотрывали? А если слили, то почему у меня?

Участковый опросил те машины, которые стояли рядом …

С мыслями о несправедливости и о том, что лучше бы я спокойно поехал, не теряя времени на помощь коллеге, я уже доехал до Уфы и тут звонок от следователя, уточнение по машине и по человеку и через минуту фотка чувака, говорю — не уверен, но похож, прошу записать голосовое с его голосом — тот самый голос из рации.

Подтверждаю свои догадки о том, что это тот человек.

Ну а далее пару звонков с уточнениями и вопрос от следователя, мол если Вам компенсируют финансовый ущерб, Вы будите готовы пойти на мировую?

На встречный вопрос о том, что он же не только у меня сливал солярку, да и в целом, за державу обидно, мне сказал следователь — думайте за себя, все равно будет суд, и парень отделается судебным штрафом или что то в этом том роде, так как он ранее не привлекался и имеет инвалидность…

Говорю ну пусть звонит, будем решать!

Даже тут больше 15 млн
Даже тут больше 15 млн

На этом историю для тебя, читатель, завершу, оставлю только тезисы:

1. С момента слива соляры до задержания прошло около 8 часов.

2.запись видеорегистратора и мое описание человека + помощь системы "поток" делают свое дело!

3. С каких пор следователи стали проявлять лояльность к преступнику? Почему не подозреваемому, а преступнику? Он — сознался и даже объем топлива подтвердил!

4. Что было бы, если бы монтировка была применена по назначению? Я бы был привлечен к ответственности согласно законодательству, но я, честно говоря, зассал, так как я не видел, был ли он один или их было несколько…

5. Почему не снес его машиной? Потому, что могла бы закончится летальным исходом, ттт, для кого из нас не знаю, но в последнее время шалят нервишки, от всех ситуаций, которые происходят…

Вот такие приключения… Я тут че подумал… Раз в церковь ходить не помогает, а ситуации все абсурднее и абсурднее, куда обращаться? )))))

Привет тебе!)
Привет тебе!)

А если по делу — берегите семью! Думайте головой и не попадайте во всякие истории!

Благо, я не пишу Вам и 10% того, что у меня происходит))))

Всех благ, тебе, читатель!