22 колеса

Приветствую, читатель! Уже была серия записок, где я писал со своей колокольни о происходящем. Но в виду последних событий, вынужден констатировать, что я все… Почему? Нужно разобраться в причинах. Когда брал технику в лизинг, реалии были такие: Машина проезжала 16-18 тыс км пробега и привозила 1,6-2,2 млн. В зависимости от разных обстоятельств… Но по среднему, если в годовом выражении средняя по больнице была 1,75 с одной сцепки. А на тот момент полноценно работало 1,3 сцепки в год. А так же было экспедирование, прибыль с которого была +/- 1 млн...

Приветствую, читатель! Дабы не тратить время в пустую, так как на выгрузке случился казус и за сутки нужно будет вернуться из Ярославля в Краснодар, дабы закончить одно очень важное дело, я решил рассказать про полуприцеп. Как никак, а уже 4 года использования и 500 000 км прошел. Есть что рассказать! Но опять же, все субъективно и личное мнение, так что если возникнет полемика — буду рад конструктиву. Еще что хотел подчеркнут, данный пост появился благодаря вопросу, который задал — Is-Surguta, ну...

Приветствую, читатель! Думаю, что все же стоит сделать не большую записку, о том, какая ответственность лежит на водителе, хотя многие этого не понимают, от того записка и должна быть! Но сразу замечу, что мы не рассматриваем вариант, где водитель работает не официально, т.е. просто взял машину и куда то поехал на чьей то машине. В нашем варианте — водитель устроен, официально получает суточные, подотчетные средства и ЗП на карту с расчетного света организации. От этого и будем отталкиваться! В первую...

Приветствую, читатель! Сегодня без экшена и драм. Просто расскажу, почему поменял линзы, сколько это стоило и зачем это нужно. Начну с того факта, что свет должен быть хороший, так как с плохим светом, вероятность попасть в огромную яму, коих на дорогах огромное количество, или не заметить припаркованного коллегу на обочине или какой нибудь трактор без габаритов ночью — огромна! Все эти моменты случались у меня и как ни странно, все происходило успешно, но это только удачное стечение обстоятельств,...

Приветствую, читатель! Сегодня расскажу тебе боевичок, который, как ни странно, произошел со мной на Южном Урале, а именно на смотровой площадке г.Сим. Думаю, что рассказывать, сколько стоит среднестатистический груз на трале не стоит, так как минимум, что я видел при перевозке техники — 15-20 млн. И вся тяжесть финансового бремени лежит конкретно на водителе, ведь он принимал этот груз к транспортировке и конкретно он несет ответственность за него, но есть небольшое отступление от правил — действия третьих лиц… О тех самых третьих лицах, рассказ и продолжу...

Приветствую, читатель! Хочу продолжить эту записку. Вроде мое возмущение завяло, по этому могу и написать все то, что произошло. Но перед тем как изложить все произошедшее, нужно ввести тебя в курс дела. Еще на стоянке, когда был решен вопрос с водительским нового водителя, он приехал на базу, а так как человек, с его слов, понимающий и с опытом езды хоть и без телеги, то я без задней мысли кратко пробежался по основным моментам, которые могут настигнуть в пути. Такие моменты, как замена обводного,...

Приветствую, читатель! Сегодня, привычного доклада о успехах/неудачах не случится… Сегодня расскажу, что происходит и какие изменения произошли в отрасли на мой, весьма субъективный, взгляд! Пожалуй, стоит начать со ставок. Что такое ставка? Тут все просто — стоимость фрахта, ну или иными словами стоимость доставки груза. В былые времена, а именно в 24-25 году, это величина была в районе 120-140 руб/км, при условии, что берем основной груз и к нему догружаем не большой «догруз», чтобы выходить на...

Приветствую, читатель! Так бывает, что ты берешь груз, а в заявке указывают лишь общие габариты и общий вес, не указывая количество позиций. От такого груза, конечно, можно уклониться, если есть альтернативный вариант, но чаще — за геморройный груз платят больше, чем за что то банальное, именно так я и попал на эту загрузку))) Все случилось просто — взяли машину, водитель приехал, посмотрел на все и решил отказаться, оперировав тем, что увязывать нечем… Так я и попал на отказной груз, за что и получил нормальную ставку) И так, к грузу! Лебедка в разборе...

Приветствую, читатель! Продолжу рассказывать, что довелось повозить в этом году. Если вдруг упустил — часть 1. А я продолжу с вывоза объема на Архангельск. Грузимся в Санкт Петербурге и мчим на Архангельск! Загрузились трубой, по 6 шт на каждую машину. Примчались в Архангельск, батя забирал груз, который славился на прошлой неделе. Бетоноподъемник. Батя помчался по маршруту Архангельск — Москва, а я тем временем забрал пустой реф контейнер на Питер. Пока возились, выяснили, что труба готова только на 1 машину, ну и Батю отправил в Новый Уренгой...