Приветствую, читатель! А давай поговорим про крепление груза? Замечаю, что многие крепят груз «как-то» , а у нас, это самое «как-то» не проходит от слова совсем! Если и крепить груз - крепить надежно! Когда все позиции загружены, кидаем две 13-е цепи на низ, притягивая груз к тралу, через стропу-прокладку, чтобы не повредить покрытие. Далее притягиваем три верхние балки так же к тралу, через элемент фермы. Что мы этим получаем? Балки - приняты в к тралу. Фермы - сведены в середину. Во всех местах контакта цепи с конструкцией - проложил деревяшки, опять же чтобы не сняло покрытие. Никаких хитростей, все ясно и понятно. Хотя на производстве настаивали на креплении ремнями, т.е. просто стянуть фермы между собой, согласовали мой вариант крепления. Ну и погрузка была с 8 утра аж до часа ночи… Ну вот мне оно надо? Теперь нужно взять хоть какой то груз с Москвы на Питер, с загрузкой в субботу, во второй половине дня, чтобы в понедельник приступить к транспортировке трубошпунта. Вот такие новости.
22 колеса
435
подписчиков
Здесь ты увидишь, что такое доставка негабаритных грузов, как самостоятельно обслуживать машину и прицеп. Чем отличается "корыто" от "ноль девятого" как увязать груз на трале и сколько получает водитель в руки.
Кстати говоря, Вы знали, что АС троник на Ситраке ходит 200-300 тысяч? Нет, а на сервис машины приезжают именно на таких пробегах на ремонт. А причина этого ремонта - вилка! Ну вилка то причина, а всего под замену идут: Комплект сцепления, вилка включения, прокладки, подшипники ( по состоянию) да и в целом то все. А цена этого удовольствия по запчастям - 100 000 Работа - 45 000 Вот такие вот пироги, товарищи)
Че там, выходной?) А у меня — нет))) Привлекаю к своим активным действиям друзей) А то чего они, дома сидят?) Сегодня сделали достаточно, а чего именно — расскажу в записке! Спасибо Валерону 😁
Ну что, начинаем продолжать? Санкт Петербург — Архангельск. Пока я утрясаю все моменты и доделываю «одну железяку», батя начал возить груз. Далее пойдем на Мурманск, нужно проведать, давно не был)
Бизнес? Партнеры? Долги? Что делать, когда ты заложник своих амбиций? Часть 2.
Приветствую, читатель! Продолжу повествование, так первая часть внесла интригу, то логично продолжить разгонять тут. После встречи Нового года, окончательное решение «расстаться» с партнером было принято. Но, так как первая попытка была предпринята раньше, но сошлись в знаменателях и попытались выровнять ситуацию… Опять же, самостоятельно нашел контракт, его обсчитал и так уж вышло, что и исполнять поехал его самостоятельно… Немного об обязанностях. Еще когда начинали все это предприятие, обязанности были распределены следующим образом: Партнер выполняет логистическую работу, т...
Бизнес? Партнеры? Долги? Что делать, когда ты заложник своих амбиций? Часть 1.
Приветствую, читатель! Помнишь, ту самую стажировку, помнишь, как я успевал домой перед Новым годом, а вот то, что я не писал подробно, но о чем указывал вскользь, скажем так, между делом, ты не помнишь наверняка! Настало время накинуть тебе интересную историю и раскрыть тему, почему любой бизнес/хобби/предприятие ну или додумай сам, что именно, должно быть только на одного человека! Можно, конечно, вспомнить одну Африканскую поговорку… «Если собираешься идти быстро, то лучше идти одному, а если хочешь дойти далеко — идите вместе...
Приветствую, читатель! С момента прибытия домой произошло достаточно много событий, о которых можно рассказать, а можно и умолчать… Восстановление телеги запущено, дальше-больше) У тебя как Новый год? Есть приятные сюрпризы ?
С наступающим Новым годом! Всем желаю ЗДОРОВЬЯ, счастья, взаимопонимания, достижения поставленных целей! Пусть удача следует с тобой в ногу, а неудобные моменты не успевают тебя догнать! 😉🎉🎄🎅🪅
Дорожная заметка. Почти финал.
Приветствую, читатель! Когда все находятся в новогодней суете, отмечают корпоративы, закупают подарки, я выложу предпоследнюю а может и нет записку в этом году) Если не читал предыдущую — нужно почитать) Еще с утра, когда я ожидал выгрузку, на телегу мне написал Ruslan29arh и приложил фоточку) Поболтали и условились, вечером встретиться на терминале) Ну вот и встретились! Посидели, попили кофе, поболтали, время пролетело незаметно))) Руслан, спасибо, что нашел время и подъехал! Спасибо за приятную...
Дорожная заметка. Наши руки не для скуки и зачем ключи в машине?
Приветствую, читатель! Напоминаю тебе, что я пишу лишь то, что происходит вокруг меня. Я пишу свое отношение к происходящему, а с тобой мы тут мусолим эти вопросы) Так что присаживайся по удобнее, а я начну рассказ!) Если можно так сказать, то эта запись, я валяется повествованием событий, описанных в предыдущей. Если не читал — Вот Встал на загрузку. Загрузился. Этот рейс катим с батей в две машины) Очередной Санкт-Петербуржко — Архангельский проминад, подумал я, но эта запись бы и не случилась,...
Дорожная заметка. Как поехать туда, не зная куда?
Приветствую, читатель! Сегодня расскажу, что происходит, когда логисты не дают контактный номер на выгрузке, пока ты не подъедешь к той самой выгрузке. Будем разгонять стандартные ситуации) Скинув груз в Москве, помчался грузиться в Серпухов, до загрузки всего то 120 км и практически без пробок! Примчался, загрузился, уточняю адрес выгрузки, а в ответ — по ТТН. Хорошо, если так — вообще прекрасно! По заявке было указанно — Новогородская область н.с. Веребье. В транспортной запись продублировали...
Дорожная заметка и минутка размышлений.
Приветствую, читатель! Воскресенье, вечер, жду, когда Москва замрет на пару часов и спокойно смогу заехать и скинуть груз, а пока, выдался интернет, я решил изложить пару мыслей… По работе все стандартно и банально, взял груз в Санкт Петербурге, выгрузился в Архангельске, но вот загрузился я уже на Москву, так как ставка не плохая, да и с Москвы на Питер уж точно не останусь в накладе. В Москве делают какую то модную лаундж зону, если не правильно написал — Вы уж поправьте, а то я не особо силен...
