Грязь, лужи и размокший грунт весной быстро "добивают" уставшие шины. Чтобы экскаватор или погрузчик не встал посреди стройки, уделите колесам 10 минут. Быстрая проверка спасет от простоя и аварий.
4 ключевых признака:
1. Протектор - главный показатель
Если рисунок стерся до 6 мм и меньше (примерно высота спичечного коробка), шина превращается в "лысую". Будет скользить в грязи и рваться под нагрузкой >10 тонн.
Проверяйте щупом в центре, краях и ламелях.
2. Боковины - слабое место под грузом
Ищите трещины, вздутия ("грыжи") и расслоения. Грыжи особенно опасны - шина может лопнуть внезапно при подъеме паллет или грунта.
Грыжа >3 см = немедленная замена.
3. Неравномерный износ - признак проблем
Стерта середина - ездили на спущенных шинах под нагрузкой. Края стерты - проблема с углами установки колес или перекосом.
Проверьте давление (4–6 бар по таблице на шине)
4. Вибрация - сигнал тревоги
Кабину трясет на 20+ км/ч, машину "ведет" при повороте - шина потеряла форму, разбалансирована.
Что делать после проверки
- Протектор <6 мм - готовьте замену
- Грыжи/трещины - меняйте немедленно
- Давление - накачайте по таблице на боковине
- Вибрация - балансировка + развал-схождение