Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Natalia's Life_Моя жизнь

Четверо суток в рейсе, весна за окном и подарок на 8 Марта для женщин-проводников ФПК

Здравствуйте! Ну что, наконец я дома. После четырёх суток в рейсе это звучит почти как счастье. А если ещё учесть, что дома уже тепло, апрель и настоящая весна — то тем более. На планёрку перед рейсом я уехала 28 марта, и вот сегодня только вернулась из рейса. Всё это время ничего не писала в блог, получается, почти четверо суток. Последняя статья у меня была, кажется, 27 марта, а сегодня уже 1 апреля. Так что сразу хочу просто попросить понять и простить меня за это молчание. Не писала статьи не потому что не хотелось писать. Просто совсем не было ни времени, ни сил. Рейс был в Санкт-Петербург и обратно. Ехали мы в одно лицо, то есть один проводник на вагон, без напарника. А то что в одно лицо поедем — узнали уже на планёрке. А такие рейсы всегда тяжёлые. Кто работает проводником, тот понимает. Когда ты один на вагон, времени на себя, на свои дела, на сон и даже на спокойно поесть нет. И вот эти редкие свободные час-два между станциями — это не про то, чтобы сесть и спокойно что-то н

Здравствуйте!

Ну что, наконец я дома.

После четырёх суток в рейсе это звучит почти как счастье. А если ещё учесть, что дома уже тепло, апрель и настоящая весна — то тем более.

На планёрку перед рейсом я уехала 28 марта, и вот сегодня только вернулась из рейса. Всё это время ничего не писала в блог, получается, почти четверо суток. Последняя статья у меня была, кажется, 27 марта, а сегодня уже 1 апреля.

Так что сразу хочу просто попросить понять и простить меня за это молчание. Не писала статьи не потому что не хотелось писать. Просто совсем не было ни времени, ни сил.

Только зашла уставшая домой
Только зашла уставшая домой

Рейс был в Санкт-Петербург и обратно. Ехали мы в одно лицо, то есть один проводник на вагон, без напарника. А то что в одно лицо поедем — узнали уже на планёрке.

А такие рейсы всегда тяжёлые. Кто работает проводником, тот понимает. Когда ты один на вагон, времени на себя, на свои дела, на сон и даже на спокойно поесть нет. И вот эти редкие свободные час-два между станциями — это не про то, чтобы сесть и спокойно что-то написать, а про то, чтобы хоть немного подремать и просто немного прийти в себя.

Именно так у меня и было.

Все свободные минуты я тратила только на то, чтобы поспать. На что-то другое сил уже не оставалось. Потому что рейс в одно лицо — это всегда выматывающе. Спишь урывками, по чуть-чуть, иногда совсем короткими промежутками. Потому что на этом маршруте много станций между которыми временное расстояние совсем короткое. По 20-30 минут.

Организм потом вообще переходит в какой-то странный режим. Уже не понимаешь толком, бодрая ты или нет, устала или просто существуешь на автомате.

Даже в перестое за 7 часов в Санкт-Петербурге у меня не получилось ничего набросать в блог. Нужно было убрать вагон, привести его в порядок, себя привести в порядок, немного выдохнуть перед новой посадкой. И всё. Вроде время как будто есть, а на деле его нет.

Сегодня почти в 5 утра приехали в Волгоград. А вагон я сдала в девять утра. После этого уже добралась домой.

А ещё по приезде в Волгограде, наконец забрала подарок, который нам дарили на работе на 8 Марта. Это пауэрбанк.

Подарок от профсоюза на 8 марта
Подарок от профсоюза на 8 марта

Почти месяц всё никак не могла его забрать, рейс за рейсом, и вот наконец получилось.

В рейсы брала пауэрбанк дочери. Теперь наконец верну его ей. Ну или отдам новый. Какой она сама захочет. Но её мощнее того что нам подарили.

Заодно зашла и на склад, тоже уже давно собиралась. Взяла расходники, которые нам ежемесячно выдают для работы и которые не могла забрать, наверное, уже месяца два.

Каждый месяц выдают
Каждый месяц выдают

Забрала резиновые перчатки, тряпочные перчатки, крем и жидкое мыло.

Всё вроде мелочи, но это тоже надо, и всё это постоянно откладывается, когда живёшь в рейсах и между рейсами.

Сейчас дома, сходила в свою райскую комнату искупалась и собираюсь ложиться отдыхать. Но всё-таки решила сначала написать статью, а потом уже отключиться и поспать нормально.

Впереди у меня несколько дней дома. Если точнее, сегодняшний день как бы не считается выходным, потому что день возвращения из рейса у нас идёт как рабочий. А дальше у меня будет ещё четыре выходных.

Потом моя бригада поедет в следующий рейс, а я не поеду. У меня продлится моё сидение дома, потому что подошёл экзамен по охрана труда. И в этом году там всё долго: сначала занятия, потом учёба, потом сдача. По-моему, на четыре дня, как мне сказал инструктор. Так что помимо обычных выходных у меня ещё добавятся дни дома, только уже с поездками на учёбу.

Начало месяца у меня опять получается такое немного полупустое. С одной стороны, вроде я дома. С другой — это не совсем отдых в чистом виде. Но охрана труда, конечно, оплачивается, просто не так, как рейс, а как обычный восьмичасовой рабочий день.

Сам рейс, кстати, по пассажирам был очень спокойный. Все пассажиры ехали хорошие, вообще без проблем. За это я всегда отдельно благодарна, потому что спокойные пассажиры — это уже половина нормального рейса.

Особенно запомнились молодые ребята, которые сели в Твери до Волгограда. Все парни, молодые совсем, с 2002 по 2007 год рождения. Я, если честно, когда увидела такую посадку, сначала подумала: ну всё, сейчас будет шумно, и весь вагон будет на ушах.

Но нет.

Сначала, конечно, немного пошумели, всё-таки молодёжь, поздняя посадка, настроение. Но я им спокойно сказала, что люди уже спят, станция не начальная, полвагона отдыхает. И всё. Они сразу нормально отреагировали. Потом вообще вели себя очень хорошо. Прям хорошие ребята, правда. Такие моменты тоже запоминаются. Они спортсмены. Ехали в Волгоград на соревнования.

Фотографировать в этот рейс у меня вообще не было ни сил, ни времени. Да и состояние было такое не очень, если честно. Кажется, только один раз что-то попыталась снять — вроде рассвет, но фото получилось так себе, вообще некрасиво. Да и телефон мой уже начал меня раздражать. Фотографирует плохо, всё какое-то мутное. А на новый телефон сейчас денег точно нет.

Но зато очень порадовала погода.

Наконец-то везде пришла весна. Уже даже печь углём практически топить не надо. Природа оживает, и это, конечно, очень чувствуется. Когда мы уезжали из Волгограда, у нас было плюс 20. И вообще по пути уже везде температура была плюс 10 и выше. Уже зелёная травка видна, всё начинает просыпаться. Красота, одним словом.

И вот сегодня уже 1 апреля — и это мой самый любимый месяц в году.

Я очень люблю апрель. Для меня это вообще, наверное, лучший месяц. У нас уже не холодно, но ещё и не жарко. Нет этих кровососущих насекомых. Всё вокруг оживает, воздух совсем другой, и настроение от этого тоже меняется.

Домой приехала — у нас сегодня плюс 14, пасмурно, но тепло. И всё равно хорошо. Уже настоящее ощущение весны.

Я даже подумала, что в следующий рейс, наверное, уже зимнюю куртку с собой брать не буду. Пока соберусь, пока поеду — там уже почти середина апреля будет. Скорее всего, уже совсем тепло станет.

Вообще я ещё очень люблю у нас в Волгоградской области время с половины сентября до конца октября. У нас осень тоже долго тёплая, красивая. Днём ещё тепло, хотя ночи уже, конечно, другие. В более северных местах в это время уже и заморозки могут быть, а у нас ещё очень тепло. И апрель. Когда жары ещё нет, но уже тепло. И природа оживает.

Так что мои самые любимые периоды в году — это апрель и октябрь.

И вот пока сегодня ехала домой, поймала себя ещё на одной мысли: как же я хочу в отпуск.

Прям очень.

Что-то я за этот год уже сильно устала. Даже не столько физически, сколько морально. Вот это, наверное, сейчас чувствуется больше всего.

Но до отпуска ещё 3,5 месяца...

Но ничего. Сейчас я дома. Впереди несколько дней, когда можно хоть немного выдохнуть, прийти в себя, отоспаться.

Всем здоровья и доброты на душе!