Летние — с 15 июня по 15 августа. Это связано с сезонными особенностями. В разговоре с @vladivostok1 водитлеь автовоза Цырен Бадмаков отметил, что убытки, связанные с ограничением веса, несет в первую очередь перевозчик, но и конечного покупателя стороной это не обходит. — Я это так вижу: представим, или ты 20 тонн везешь яблок в магазины, или 10. Разница же есть? Больше сделать ходок надо, значит, больше потратить на топливо и рабочую силу. Или заплатить штраф. В итоге все равно это влияет на стоимость продукта. На большегрузе, например, 4 тонны — это чья-то одна машина, а в „КАМАЗе“ — несколько тонн щебня или смеси для строительства. Дороги — это побочный эффект, но говорить, что они из-за температуры рушатся, не смешите. Так что это проблема всего Приморья, — заметил он. Допустимые нагрузки на ось транспорта для дорог, рассчитанных на более высокую нагрузку 10 и 11,5 тонн на ось, снизились до: 🔻одиночная ось — до 6 тонн; 🔻двухосная тележка — до 5 тонн на ось; 🔻трёхосная — д
Временные весенние ограничения движения для тяжеловесного транспорта по дорогам Приморья будут действовать до 24 апреля
1 апреля1 апр
1
1 мин