Звучит слишком просто.
Купить автомобиль, вложив всего 10% стоимости. Но именно так сегодня формируют автопарки, которые приносят 200 000 — 500 000 ₽ в месяц. И это не про перепродажи.
Не про такси.
И даже не про бизнес с офисом. Речь про модель, где автомобиль покупается в кредит и сам зарабатывает на себя, работая в прокате. Разберём схему полностью. Вы: Это и есть покупка актива почти без вложений. Сегодня банки дают кредит с минимальным первоначальным взносом. Например: Стоимость авто | 10% взнос | Сумма кредита
2 500 000 ₽ | 250 000 ₽ | 2 250 000 ₽
3 000 000 ₽ | 300 000 ₽ | 2 700 000 ₽
3 500 000 ₽ | 350 000 ₽ | 3 150 000 ₽
4 000 000 ₽ | 400 000 ₽ | 3 600 000 ₽ То есть актив стоимостью 3 млн можно купить, вложив всего 300 000 ₽. Но ключевой вопрос — кто платит кредит? Ответ: автомобиль. После покупки машина передаётся в прокат. Дальше происходит следующее: Автомобиль превращается в источник денег. Возьмём пример. Стоимость автомобиля — 3 000 000 ₽
Первоначальный взнос — 300 00