Changan Auto делает ставку на бензиновые автомобили с гибридной системой Blue Whale Super Hybrid, добиваясь сверхнизкого расхода топлива, несмотря на бум электромобилей. — pandaily.com
На фоне роста цен на топливо, вызванного напряженностью на Ближнем Востоке, и продолжающегося расширения использования электромобилей (EV) в Китае, компания Changan Automobile решает делать дополнительные инвестиции в автомобили с бензиновыми двигателями.
«Новые энергетические транспортные средства, безусловно, являются будущим автомобильной промышленности, но более 70 миллионов пользователей по-прежнему нуждаются в покупке бензиновых автомобилей каждый год», — заявил Ян Даюн, исполнительный вице-президент Changan, на мировой презентации своей системы Blue Whale Super Hybrid 30 марта 2026 года. Как глобальная компания, Changan стремится предоставлять диверсифицированные мобильные решения для различных сценариев использования по всему миру.
С точки зрения продаж, на бензиновые автомобили по-прежнему приходится более половины общего объема продаж Changan. Глубокая технологическая база компании и масштаб в сегменте двигателей внутреннего сгорания делают продолжение инноваций в этой области необходимым. Согласно последнему отчету о продажах, в январе–феврале 2026 года Changan реализовала 286 623 автомобиля, включая 78 816 новых энергетических транспортных средств — что составляет 27,5% от общего объема продаж.
По мнению Changan, традиционные автопроизводители должны одновременно принять быстрый темп электрификации и добиваться низкоуглеродной модернизации бензиновых автомобилей. Ее ответом является система Blue Whale Super Hybrid, позиционируемая как «китайское решение» для глобальной гибридной мобильности.
Отраслевой анализ подчеркивает основные ограничения традиционных автомобилей с двигателями внутреннего сгорания: низкий тепловой КПД (всего 35–40%), значительные потери энергии в виде тепла, более высокий расход топлива в городских пробках (на 30–50% больше, чем при движении по шоссе) и неэффективность, такая как шум на холостом ходу и потеря энергии при коротких поездках. Технология подключаемого гибрида (Plug-in hybrid), благодаря скоординированному использованию топлива и электричества, решает эти проблемы, обеспечивая оптимизацию для всех сценариев — и становится прорывным обновлением для традиционных бензиновых автомобилей.
Новая система Blue Whale Super Hybrid делает акцент на «электрификации, расширяющей возможности бензиновых автомобилей», отходя от гибридных систем, ориентированных на топливо, в сторону двухэнергетической архитектуры. По данным Changan, испытания в реальных условиях показывают расход топлива до 2,98 л/100 км для седанов и 3,98 л/100 км для внедорожников, что фактически выводит седаны в «2-литровую эру», а внедорожники — в «3-литровую эру».
Всегда имейте в виду, что редакции могут придерживаться предвзятых взглядов в освещении новостей.
Автор – Pandaily