Завод «Москвич» стал основной площадкой для выпуска электромобилей Umo не случайно — решение приняли по итогам масштабного аудита. Как рассказал глава компании «ЭМ рус» Илья Рашкин, предприятие уверенно опередило конкурентов благодаря технической базе и сохранённой команде специалистов.
Это, наверное, одна из самых современных производственных площадок на сегодня. То, что мэру Москвы Сергею Собянину удалось спасти этот завод, - это огромное преимущество для нас сейчас. Сам завод технологически очень сильный. Но самое главное - удалось сохранить команду, которую прошлые владельцы, скажем так, не очень красиво оставили. Руководству Москвы удалось спасти ситуацию, и сейчас это профессиональная и сильная команда.Илья Рашкин
В проверке участвовали не только внутренние эксперты, но и представители Яндекса, а также независимые аудиторы, включая специалистов из Китая с опытом серийного производства электромобилей. По словам Рашкина, разрыв между «Москвичом» и другими площадками оказался значительным, что и предопределило окончательный выбор.
Производство электромобилей и гибридов под брендом Umo запустили в феврале при участии Дениса Мантурова и Сергея Собянина. Первой моделью стал кроссовер Umo 5, ориентированный на городскую эксплуатацию и работу в такси, при этом он уже начал появляться на дорогах.