Команда «Genesis Magma Racing» представила ливрею своего прототипа «GMR-001», который будет использоваться в этом году, поскольку производитель дебютирует в классе Hypercar чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC.
В ходе масштабных тестов перед дебютным сезоном компания «Genesis» использовала множество различных раскрасок, но для машины #17 выбрала преимущественно серый дизайн с вкраплениями оранжевого цвета, который ассоциируется с брендом «Magma».
В дизайне использован южнокорейский флаг как дань уважения наследию производителя, а также корейские иероглифы хангыль, составляющие слова «Magma» и «GMR».
«Применяя к дизайну наш принцип атлетической элегантности, мы сосредоточились на сохранении форм гиперкара «GMR-001″ и его деталей, таких как двухрядные фары и параболическая линия кузова», — пояснил Люк Донкервольке, президент и главный креативный директор материнской компании «Hyundai Motor Group». «Как корейский производитель, мы также хотели отдать дань уважения своим корням и наследию, используя слово «Magma», написанное хангылем, корейским алфавитом. В процессе разработки дизайна этот элемент стал сильным графическим отличительным знаком, который мы решили использовать не только для гиперкара «GMR-001″, но и для нашего гаража, сооружений и командной формы».
В конце прошлого года «Genesis» представила составы пилотов на свой первый сезон в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC: пилоты-разработчики Андре Лоттерер и Пипо Дерани выступят в паре с дебютантом серии Матисом Жобером за рулем #17, а за рулем второго прототипа будут выступать бывший пилот «Porsche» Матье Жамин, новичок из «Alpine» Поль-Луп Шатен и пилот гонок GT Даниэль Джункаделья.
Однако пока не объявлено, будет ли производитель использовать двух или трех пилотов на каждом болиде на первом этапе сезона в Имоле в следующем месяце.