Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Вести Тула

Электросамокаты получат государственные номера: Росстандарт утвердил новый ГОСТ

Росстандарт утвердил и ввел в действие поправку к ГОСТ 50577, устанавливающую новый тип государственных регистрационных знаков — для средств индивидуальной мобильности (СИМ) и электросамокатов, соответствующий документ опубликован в ведомственной базе данных. Об этом сообщает «Коммерсантъ». Номер для СИМ будет металлическим, двухстрочным, размером 137 на 137 миллиметров. В верхней строке разместятся три буквы, в нижней — две цифры и код региона. Один знак должен крепиться спереди, другой — сзади. Изображение государственного флага на номере будет опциональным. Как пояснили в Росстандарте, изменения внесены по инициативе технического комитета по стандартизации «Безопасность дорожного движения», действующего на базе Научного центра безопасности дорожного движения МВД. Новый ГОСТ создаёт нормативно-техническую основу для планируемой обязательной регистрации всех СИМ в едином электронном реестре. Власти готовятся ввести постановку на учёт всех электросамокатов по аналогии с автомобилями. П

Росстандарт утвердил и ввел в действие поправку к ГОСТ 50577, устанавливающую новый тип государственных регистрационных знаков — для средств индивидуальной мобильности (СИМ) и электросамокатов, соответствующий документ опубликован в ведомственной базе данных. Об этом сообщает «Коммерсантъ».

Номер для СИМ будет металлическим, двухстрочным, размером 137 на 137 миллиметров. В верхней строке разместятся три буквы, в нижней — две цифры и код региона. Один знак должен крепиться спереди, другой — сзади. Изображение государственного флага на номере будет опциональным.

Как пояснили в Росстандарте, изменения внесены по инициативе технического комитета по стандартизации «Безопасность дорожного движения», действующего на базе Научного центра безопасности дорожного движения МВД. Новый ГОСТ создаёт нормативно-техническую основу для планируемой обязательной регистрации всех СИМ в едином электронном реестре.

Власти готовятся ввести постановку на учёт всех электросамокатов по аналогии с автомобилями. По оценкам операторов проката, в России насчитывается около 500 тысяч кикшеринговых и 1,2 миллиона частных СИМ. На арендных самокатах номера уже существуют, частные же пока остаются вне контроля.

В департаменте транспорта Москвы, участвовавшем в разработке поправок, отметили, что столица первой протестировала формат знаков, близкий к закреплённому в ГОСТе. Камеры успешно распознают такие номера, что упрощает контроль за порядком на улицах.

При этом Ассоциация операторов микромобильности указывает на необходимость доработки стандарта. Емкость двустрочного знака с двухзначным кодом региона ограничена — в Москве, где зарегистрированы крупнейшие операторы, номеров может не хватить для всех СИМ, особенно с учётом электровелосипедов курьеров. Также предлагается разрешить печать номеров на самоклеящейся основе вместо металла — для безопасности и долговечности в условиях эксплуатации.