Найти в Дзене
Однажды в СССР

Почему было сложно каждый день пользоваться машиной в СССР?

В Советском Союзе машина не была транспортом «на каждый день». Скорее — вещью для особых случаев.
Для поездки к родственникам, на рынок или за город. Просто так сесть и поехать — так почти никто не делал. И дело было не только в бензине или дорогах. Начиналось всё с двора. Оставлять машину под окнами было рискованно.
Могли снять колёса.
Могли слить бензин.
А иногда и просто что-то открутить «на память». Поэтому у большинства всё упиралось в одно — гараж. Мне гараж дали через работу. Сначала я обрадовался. Казалось — вот теперь всё, машина под присмотром, можно пользоваться спокойно. Но быстро стало понятно, что у этого удобства есть обратная сторона. Гараж находился далеко от дома. Минут тридцать на маршрутке. И в какой-то момент стало ясно: машина есть, а ездить на ней каждый день — неудобно. Наша машина жила в гараже. И выезжала только по делу. Если нужно было на рынок — ехали.
К родственникам — ехали.
За город — обязательно. Но просто съездить куда-то по мелочи — уже нет. Слиш
Оглавление

В Советском Союзе машина не была транспортом «на каждый день».

Скорее — вещью для особых случаев.

Для поездки к родственникам, на рынок или за город.

Просто так сесть и поехать — так почти никто не делал.

И дело было не только в бензине или дорогах.

Начиналось всё с двора.

Оставлять машину под окнами было рискованно.

Могли снять колёса.

Могли слить бензин.

А иногда и просто что-то открутить «на память».

Поэтому у большинства всё упиралось в одно — гараж.

Гараж как необходимость

Мне гараж дали через работу.

Сначала я обрадовался.

Казалось — вот теперь всё, машина под присмотром, можно пользоваться спокойно.

Но быстро стало понятно, что у этого удобства есть обратная сторона.

Гараж находился далеко от дома.

Минут тридцать на маршрутке.

И в какой-то момент стало ясно:

машина есть, а ездить на ней каждый день — неудобно.

Как это выглядело на практике

Наша машина жила в гараже.

И выезжала только по делу.

Если нужно было на рынок — ехали.

К родственникам — ехали.

За город — обязательно.

Но просто съездить куда-то по мелочи — уже нет.

Слишком много действий.

Поездка превращалась в процесс

Например, если мы собирались в лес.

Я вставал пораньше.

Жена оставалась дома — собирала еду, корзинки, нож, платок.

А я ехал на маршрутке к гаражам.

Открывал тяжёлую дверь.

Смотрел — всё ли на месте.

Проверял машину.

Заводил.

Пока мотор прогревался, стоял рядом и слушал.

Этот звук всегда был особенным.

Спокойный, ровный.

Будто машина «просыпалась».

Потом я ехал обратно к дому.

Подъезжал во двор.

Жена уже выходила с сумками.

Мы садились и только тогда начиналась сама поездка.

Самое интересное — в конце

После поездки всё повторялось в обратную сторону.

Я привозил жену домой.

Разгружали вещи.

А потом я снова садился за руль.

Ехал к гаражу.

Ставил машину на место.

Закрывал ворота.

И возвращался обратно… снова на маршрутке.

Странное ощущение

И каждый раз возникала одна и та же мысль.

Машина у нас есть.

Но пользоваться ей свободно — не получается.

Как будто она живёт по своему расписанию.

Не тогда, когда тебе нужно.

А тогда, когда всё сложилось.

Сейчас всё проще.

Вышел, сел, поехал.

А тогда каждая поездка была почти маленьким событием.

И, наверное, именно поэтому она запоминалась сильнее.