В должностные обязанности контролеров БЦ класса «А», добавили обязанности по сопровождению грузов в грузовом лифте. Вот, двигаюсь я в кабине с 1 – 14 и назад с 14 – 1, и тут подумалось, а что если кабина оборвется и полетит вниз, как себя вести и какое положение занять. Задал вопрос главному инженеру, тот разуверил, уверив, что этого произойти, не может, потому как… В БЦ класса «А» современные лифты они оснащены множеством систем безопасности (ловители, буферы, несколько тросов), которые практически исключают свободное падение. Свободное падение лифта с 14-го этажа — это сценарий из фильмов. Лифтовые тросы выдерживают вес, многократно превышающий номинальный. При превышении скорости срабатывает механический ловитель, который клинит кабину на направляющих. Внизу шахты стоят мощные пружины. Ответ не удовлетворил, и я обратился к инетным экспертам. Ответ был таков. Если рассматривать гипотетический сценарий полного отказа всех систем, вот рекомендации экспертов по безопасности и физике:
Кабина лифта БЦ класса «А». Невеселые размышления контролера, сопровождающего груз. А вдруг «Бац!» - оптимальное положение: Лечь на пол.
3 апреля3 апр
8
2 мин