Тачка по цене Айфона: что взять за 250 тысяч и не стать пешеходом?
Сначала Hyundai Accent из нулевых. Мотор надежный, как кирпич, но ремень ГРМ надо менять каждые 50 тысяч. Порвется - клапаны встретятся с поршнями. Механика слабая, зато древний автомат переживет кузов, если вовремя обновлять масло.
Второй вариант - Ford Focus II с базовым движком 1.6. Динамика груженой телеги, зато агрегат неубиваемый. Классический автомат выхаживает по 400 тысяч пробега. Главное - не экономить на бензине.
На вершине пищевой цепи - Лада Приора. За эти копейки дадут относительно свежий таз 2014 года. Мотор бодрый, но помпа любит клинить на 80 тысячах. Итог - обрыв ремня и капиталка. Коробка воет, но работает.
А вы готовы играть в лотерею с перекупами ради старого железа по цене смартфона?
