Отложил на время свои впечатления о разных странах. А есть ещё что вспомнить. О Канаде получится 2-3 статьи.
Канада оказалась первой заграницей после окончания училища уже на Дальнем Востоке. Зашли за зерном в Принс-Руперт. Советский Союз уже далеко по времени, и многие уже не помнят главную загадку советской экономики. Колхозы, распаханные поля, колосящаяся пшеница, Герои СоцТруда по телевизору и вереница пароходов из Канады, США, Австралии, везущие недостающее зерно. Куда всё девалось?
Но рейсы за пшеницей были выгодны для моряков. За зачистку трюмов платили чеками Внешторгбанка, которыми можно было отовариваться в "Альбатросе". (Не путайте с чеками Внешпосылторга для магазинов "Березка"). Чтоб жизнь мёдом не казалась сначала груз угля с Восточного на Магадан, а потом зачистка трюмов под зерно. Работа и тяжёлая и опасная, погода на переходе, как правило, штормовая. Но как-то справлялись. Сюрвейер в Канаде проверял трюма в белых перчатках. Если найдёт грязь, прощай оплата, работа задаром.
Как раз перед заходом в Канаду наши сбили корейский боинг. Скандал тогда был мировой. Докеры сначала даже не хотели грузить пароход. Всё-таки погрузка началась, но пришлось выслушать всё, что они думают по этому поводу. Принс-Руперт порт не большой, в дальнейшем ходили на Ванкувер - главный канадский порт на тихоокеанском побережье. Главное впечатление - канадская атмосфера доброжелательности, вежливости, гостеприимства. Рядом США и граница прозрачная, но порядки отличаются радикально. Погрузка быстрая. Если нет дождя, то 12000 тонн грузили за 10 часов, но пока стоишь на рейде в ожидании очереди разрешали на своей шлюпке ездить в город. По тем советским зарплатам не разгуляешься, но что-то находили себе и близким. Я уже не помню. Главное походить по земле. Есть у моряков такая потребность.
Ванкувер почти ровесник Владивостока и судьба и положение на карте во многом схожи. Оба порта - выходы к Тихому океану огромных государств, оба центры развития ранее неосвоенных территорий, оба конечные пункты трансконтинентальных железных дорог. Владивосток, правда, сразу принял на себя роль главной военно-морской базы, а Ванкувер развивался, как центр торговли.
В 1867 году Джон Дейтон, английский моряк, золотоискатель, предприниматель, открыл бар Globe Saloon на южной стороне залива Беррард по просьбе своего старого друга, капитана Эдварда Стэмпа, владельца мельницы Хастингс. Он приехал в этот район с чуть более чем 6 долларов, несколькими простыми предметами мебели, женой индианкой из племени сквомиш и жёлтой собакой. Бар был построен бездельниками лесопилки в обмен на весь виски, который они могли выпить за один присест (ближайшее питьевое место было в 25 милях отсюда).
Джон Дейтон был более известен по прозвищу "Gassy Jack" (что-то похоже на "принарядившийся Джек"). Посёлок образовавшийся вокруг салуна изначально назывался Гастаун по его прозвищу. Затем Гастаун официально зарегистрировался как городской участок под названием Гранвилл, залив Беррард. В 1886 году город был переименован в Ванкувер в честь ещё одного капитана Джорджа Ванкувера, исследователя этих мест. В 1887 году Трансконтинентальная железная дорога Canadian Pacific была продлена до города.
Паровые часы Гастауна отмечают первоначальное место, где стоял Globe Saloon. Ещё одна достопримечательность Ванкувера. Стилизованные под старину, они в действительности установлены в 1977 году. Каждые 15 минут срабатывают паровые свистки сверху.
Часовой механизм в движение приводится гирей, как в часах с кукушкой, а вот гиря в верхнее положение уже поднимается энергией пара.
Памятник Гасси Джеку установили в 70-ые годы 20-го века. 50 лет он был почитаемым алкоголиком, основателем прекрасного города. 14 февраля 2022 года блюстители нравственности и борцы с колониализмом свалили памятник и облили красной краской. Оказывается его жене индианке было всего лишь 12 лет. На ум сразу приходят "Джентльмены удачи": "Он же памятник, кто его посадит!" Это же не бывший американский владелец острова. Посадить нельзя, но свергнуть можно. Жена "Гасси Джека" дожила, кстати, до очень преклонного возраста, умерла в 1948 году, возможно ей было более ста лет. Записей о рождении нет, а возраст был записан с её слов архивариусом. Могла и ошибиться. Ох уж эта война с памятниками и памятью. Ну это я так, просто нашёл этот сюжет. Это их внутреннее канадское дело.
После шопинга в Woodword"s путь в порт пролегал мимо паровых часов и памятника, и "Gassy Jack" напоминал, что надо пропустить по стаканчику. А там недалеко и "No.5 Orange". Культовое место для моряков. Помполит же всегда предупреждал: "Вы только туда не ходите". Бар со стриптизом.
В советское время заграницей ходили группами по 3 человека. Командир и пару человек из рядового состава. К окончанию увольнения почти все группы в No5 и собирались. Пиво там было не дорого. Места занимали подальше от подиума, чаевые девушкам в бюджете моряка не предусмотрены. Кто-то зашёл пораньше, чья-то группа позже. Но легенда общая. Зашли пивка попить, заказали, а тут девушка вышла, вокруг шеста крутится, да ещё и раздевается - бесстыдница. Ну не бросишь же пиво. Девушки то были красивые и пируэты вокруг шеста крутили мастерски.
Почему советская власть так боялась эротики? Вот и поплатились. На Гугл картах посмотрел - бар существует до сих пор на том же месте с тем же названием. Всё тот же профиль, только танцуют уже наверно внучки тех стриптизёрш. Пример стабильности.
Есть уже пост о Ниагарском водопаде. Продолжение будет о Торонто и просто о Канаде. Подписывайтесь на канал. Комментарии приветствуются. Поощрите автора лайком, он будет благодарен.