Google Maps начал раскатывать обновление для электромобилей: приложение научилось строить маршруты с AI-прогнозом зарядки и учитывать остановки на зарядных станциях в ETA. Функция работает в Android Auto и заявлена для более чем 350 моделей EV.
Прогноз зарядки в Google Maps теперь доступен не только «встроенным» системам
Раньше продвинутая EV-навигация в Google Maps нормально раскрывалась в машинах с «Google built-in», где карты получают данные батареи напрямую из автомобиля. Теперь Google расширил эту логику на Android Auto, где навигация крутится на телефоне и не подключается к бортовому компьютеру.
Идея простая: Google Maps оценивает, когда вам нужно будет зарядиться, предлагает подходящую остановку по пути и заранее закладывает время зарядки в расчёт прибытия. Для дальних поездок это как раз тот слой «планирования», которого часто не хватает, если штатная навигация в машине слабая.
❗️ ПОДПИСЫВАЙСЯ НА НАШ КАНАЛ В ДЗЕНЕ И ЧИТАЙ КРУТЫЕ СТАТЬИ БЕСПЛАТНО
Как это работает и где ограничения
Поскольку Android Auto не читает батарею в реальном времени, пользователю нужно вручную указать в Maps данные об электромобиле и текущий процент заряда. Дальше Google строит прогноз с учётом профиля маршрута.
- перепад высот: подъёмы и спуски влияют на расход
- трафик: пробки меняют скорость и эффективность
- погода: условия сказываются на потреблении энергии
Но это всё равно оценка. Без телеметрии из машины Google Maps не сможет автоматически пересчитать маршрут по фактическому расходу на ходу. Отдельные приложения решают это через подключение к OBD-II, но Google такой вариант не предлагает.
Ещё один практичный момент: приложение не знает про «внешние» факторы, которые резко портят эффективность. Например, багажник на крыше или тяжёлый груз в багажнике. В таких сценариях прогноз может оказаться слишком оптимистичным.
Какие бренды поддерживаются и что нужно для запуска
Обновление уже раскатывают в США. Google заявляет поддержку 15 брендов и более 350 моделей. В списке подтверждённых марок:
- Audi
- BMW
- Chevrolet
- FIAT
- Genesis
- Hyundai
- Jaguar
- Kia
- Lexus
- Lucid
- Mercedes-Benz
- Nissan
- Porsche
- Subaru
- Toyota
- Volkswagen
При этом электромобили, которые работают на Android напрямую (например, Polestar), в эту программу не входят. Не входят и бренды без поддержки Android Auto, включая Tesla и Rivian — у них свои навигационные системы с зарядными сценариями.
Проверка на месте выглядит так: добавляете свой автомобиль в Google Maps и смотрите, доступна ли оценка расхода батареи. По данным Google, для работы нужен Android-смартфон с Google Maps версии 25.44 и выше, а функция пока доступна только в США. Подробности компания описала в посте: Google: battery predictions and trip planning for 350+ Android Auto EV models.
Подписывайтесь на наши каналы в Telegram и Дзен, чтобы узнавать больше. И делитесь своим мнением и опытом в нашем чате.
Google Maps научился считать заряд для 350+ EV в Android Auto ⚡️