В летний сезон дорожные фрезы пользуются особенно высоким спросом. Главная задача этого оборудования — механизированное вскрытие (частичное или полное) бетонных и асфальтовых поверхностей. Агрегат применяется для послойного демонтажа и обновления покрытий, регулярно задействуется в ходе ремонта автомагистралей, а также при ландшафтных работах.
Разновидности дорожных фрез и их специфика
Классификация фрез во многом зависит от типа привода: они могут работать автономно или от двигателя базовой машины. Выделяют самоходные, навесные, полунавесные и прицепные модели. Подробнее остановимся на первых двух категориях.
Самоходные фрезы
Данные машины становятся всё более востребованными благодаря своей мобильности. Выпускаются они на гусеничной или колесной базе. Широкий ассортимент подобной техники представлен, например, брендом BOMAG. Ключевым рабочим органом выступает фрезерный барабан, конструкция которого меняется в зависимости от установленных резцов и конкретных задач (бывают стандартные, для грубой или чистовой обработки, профилирующие и стабилизирующие).
Навесные фрезы
Такое оборудование монтируется на мини-погрузчики, экскаваторы-погрузчики, мини-экскаваторы и тракторы.
Ключевые критерии, на которые стоит обратить внимание при выборе навесной фрезы для спецтехники:
- Грузоподъемность базовой машины. Средняя масса агрегата начинается от 500 кг. Важно, чтобы грузоподъемность носителя превышала вес самой фрезы.
- Гидропоток. Этот параметр жестко привязан к габаритам фрезерного барабана: чем он шире, тем более мощный поток гидравлики необходим. Рабочее давление в системе для стабильного функционирования должно составлять от 150 до 300 бар.
- Число гидролиний на стреле. Часто для подключения фрезы требуется проведение дополнительной гидравлической магистрали. Ряд дилеров оказывает услуги по дооснащению машин — в компании «Долина» мы выполняем такие работы регулярно. Также при покупке стоит выяснить, потребуется ли отдельная дренажная линия.
До 2022 года на рынке лидировали европейские бренды, такие как Simex, CM Crusher, Gordini, а также Bobcat. Сегодня, в связи с уходом иностранных поставщиков, всё большую долю рынка занимают фрезы отечественного производства.
Специфика эксплуатации навесных фрез, которую нужно учитывать:
- Это сложное техническое устройство, требующее высокого уровня квалификации как от сервисного персонала, так и от самого оператора.
- Большое значение имеет скорость хода базовой машины. К примеру, наличие двухскоростного режима на мини-погрузчиках LiuGong очень выручает, когда требуется медленное и плавное передвижение.
- Установка фрезы неизбежно ведет к повышению расхода топлива спецтехники.
- Процесс фрезерования сопровождается сильным шумом и вибрациями. Для комфортной работы в течение всей смены крайне важна качественная кабина. Спецтехника LiuGong отличается отличной звукоизоляцией, что избавляет оператора от дискомфорта и бережет его здоровье.
- Для стабильной работы с гидравлическими фрезами мы рекомендуем применять мини-погрузчики с бортовым поворотом. Шарнирно-сочлененные модели могут работать с фрезой некорректно из-за особенностей гидравлического потока.
Обширный выбор навесного оборудования для спецтехники Люгонг представлен в каталоге на нашем сайте. Переходите и выбирайте подходящие решения!