Николай Патрушев пояснил, что задача — выстроить новую архитектуру международной логистики на устойчивых и безопасных маршрутах, опираясь на Северный морской путь и связку арктических и дальневосточных портов. Проект должен увязать уже идущие и будущие стройки — порты, железные дороги, терминалы, ледокольный флот — с реальной грузовой базой и сделать Трансарктический коридор не только транзитной альтернативой южным маршрутам, но и каркасом комплексного развития Арктической зоны и Дальнего Востока: от роста перевозок грузов и пассажиров вдоль побережья до повышения качества жизни северных территорий. С любовью к Арктике, Арктика Онлайн Мы в МАХ Мы в Telegram
Морская коллегия при президенте совместно с правительством России приступила к подготовке комплексного проекта «Развитие Арктики и Трансарктического транспортного коридора».
Николай Патрушев пояснил, что задача — выстроить новую архитектуру международной логистики на устойчивых и безопасных маршрутах, опираясь на Северный морской путь и связку арктических и дальневосточных портов.
Проект должен увязать уже идущие и будущие стройки — порты, железные дороги, терминалы, ледокольный флот — с реальной грузовой базой и сделать Трансарктический коридор не только транзитной альтернативой южным маршрутам, но и каркасом комплексного развития Арктической зоны и Дальнего Востока: от роста перевозок грузов и пассажиров вдоль побережья до повышения качества жизни северных территорий.
С любовью к Арктике,
Арктика Онлайн