Японская компания BREEZE из префектуры Нара подготовила весьма интересный демонстрационный автомобиль на базе Audi A1. Главная задача этого проекта — доказать, что добиться высококачественного звучания в салоне автомобиля вполне реально без масштабной переработки интерьера. Нужно признать, что такой подход встречается нечасто, а потому заслуживает отдельного внимания.
Читать на сайте: Японцы показали, как улучшить звук в Audi A1 без переделки салона
Концепция демонстрационного автомобиля
Магазины формата Audio Pro традиционно используют демонстрационные автомобили, чтобы потенциальные покупатели могли лично оценить качество звука и возможности предлагаемых систем. Компания BREEZE регулярно обновляет свои демонстрационные экземпляры, подстраиваясь под актуальные тенденции. Именно такое обновление и стало поводом для подробного знакомства с новинкой.
Выбор пал на Audi A1 — компактный, но очень популярный европейский премиальный автомобиль. Принципиальная особенность данного проекта состоит в следующем:
- интерьер автомобиля сохранён в оригинальном виде;
- установка компонентов выполнена максимально аккуратно и незаметно;
- итоговый результат легко воспринимается даже теми, кто скептически относится к переделке салона.
Такой подход делает демонстрационный автомобиль понятным для широкой аудитории покупателей, включая тех, кто впервые задумывается об улучшении штатной аудиосистемы.
Выбор акустики и логика решения
В качестве фронтальных динамиков специалисты BREEZE остановились на двухполосном комплекте немецкого бренда Eton серии GRAPHIT. Конкретно речь идёт о твитере GRAPHIT28 и среднечастотном динамике GRAPHIT16. Представитель компании господин Кимура объяснил этот выбор следующим образом: динамики относятся к средне-высокому ценовому сегменту, то есть являются вполне достижимой целью для большинства покупателей. При этом они обеспечивают:
- заметное улучшение детализации и количества воспринимаемых звуков;
- плавное и мягкое воспроизведение средних частот;
- возможность оценить реальный прирост качества звука после замены штатной акустики.
Именно поэтому данные динамики были признаны оптимальными для демонстрационного автомобиля.
Установка среднечастотного динамика
Динамик GRAPHIT16 диаметром 16 сантиметров установлен в штатное посадочное место двери. Для монтажа применяется оригинальная дюралюминиевая перегородка MX-AUDI, разработанная специально под модели Audi. Использование этого материала даёт целый ряд ощутимых преимуществ:
- высокая жёсткость дюралюминия обеспечивает надёжную фиксацию динамика;
- умеренный вес материала помогает подавить лишние вибрации кузовных панелей;
- точность монтажа заметно возрастает благодаря специализированной конструкции перегородки;
- совокупный эффект приближается к полноценной звукоизоляции двери.
Установка твитера на передней стойке
Монтаж высокочастотного динамика GRAPHIT28 также выполнен предельно аккуратно. Твитер установлен на передней стойке в штатном посадочном месте оригинального динамика. Чтобы сохранить заводской облик, мастера BREEZE изготовили специальное адаптерное кольцо, идеально соответствующее диаметру нового твитера. Даже при снятой облицовке стойки конструкция воспринимается как заводское решение — настолько тщательно проработан каждый элемент крепления.
Настройка звука и итоговый результат
Финальным штрихом стала настройка всей системы с помощью DSP-усилителя. Благодаря этому удалось добиться точного баланса между частотными диапазонами и правильной пространственной локализации звука. Сабвуфер, дополняющий систему, был скрыт в мёртвом пространстве кузова и тщательно откалиброван.
Стоит признать, что демонстрационный автомобиль BREEZE производит сильное впечатление именно своей концептуальной целостностью. Высокое качество звучания достигнуто без видимых вмешательств в интерьер, а итоговый результат наглядно показывает, что серьёзное улучшение аудиосистемы вполне доступно любому автовладельцу. Если тема автозвука вам интересна, посещение этого магазина определённо будет полезным (источник: response.jp).
Популярные статьи:
