Да эта штука будет посильнее "Фауста" Гёте ) Это для Сибири такие скорости - норма, но всё-таки не для европейской части. Вы же помните, что и до Адлера, и до Анапы есть поезда за сутки. А тут 32 часа без нескольких минут. Эту особенность отмечает и GigaChat:
DeepSeek же как всегда поэтичен:
А всё почему?! Да опять эти пресловутые технические остановки плюс ну всё-таки не самый быстрый Павелецкий ход на начальном / конечном отрезке пути.
По кривизне маршрут прошёл. Не без трудностей, но и с запасом. А вот за технические - и за штуки, и за время на них - он по (-1) баллу получил. А в направлении на Москву одна из технических остановок еще и более часа. И в Ростове загоняют на Первомайскую, в результате чего еще и километраж растёт. В общем, на Краснодар оценка 5 баллов, назад - 4, при базовой за скорость - 7 (и это тоже не "ах"). Но зато у Краснодара "свой" поезд. Я так понимаю, что он единственный и неповторимый до 450-х номеров. Может быть там дальше что-то появится, но вряд ли. "Ласточки" есть, но это не считается.
Эмблема же... Ну это жесть:
По сравнению с Москвой, Кросанодар - это почти правильно )
Попросил исправить ошибки. Он их исправил, но заслал поезд куда-то на восток Якутии и в Магаданскую область. Да еще и какими-то двумя разными нитками по обильной сети железных дорог тех регионов )
Спасибо, что следите за каналом!