Найти в Дзене

К открытию велосезона. Выбираем недорогие велосипедные очки

В "высшем" велосипедном обществе бытует мнение, что если велоочки стоят меньше 300 долларов, то носить их - просто неприлично. :) Однако же, мы применим более практичный подход. Он заключается в том, что велосипедные очки - это своего рода "расходный материал": они бьются, царапаются, ломаются и просто теряются. Поэтому задача - выбрать очки недорогие, но функциональные. А для этого сначала разберёмся, какая, собственно говоря, функциональность от них требуется?! Велоочки могут выполнять следующие функции: 1. Защита от насекомых; 2. Защита от ультрафиолета; 3. Защита от чрезмерной яркости окружающего пейзажа (солнцезащитные очки); 4. Защита от бликов (отражений солнечного света или яркого неба от блестящих поверхностей - этим занимаются поляризационные очки). Некоторые велосипедисты ещё прибавили бы пункт "привлекательность для велосипедистов противоположного пола", но в данном материале это свойство велосипедных очков рассматриваться не будет. :) К этому надо добавить, что, по соображ
Оглавление

Вступление

В "высшем" велосипедном обществе бытует мнение, что если велоочки стоят меньше 300 долларов, то носить их - просто неприлично. :)

Однако же, мы применим более практичный подход. Он заключается в том, что велосипедные очки - это своего рода "расходный материал": они бьются, царапаются, ломаются и просто теряются.

Поэтому задача - выбрать очки недорогие, но функциональные. А для этого сначала разберёмся, какая, собственно говоря, функциональность от них требуется?!

Выбор велосипедных очков
Выбор велосипедных очков

Функциональность велосипедных очков - какая от них должна быть польза?

Велоочки могут выполнять следующие функции:

1. Защита от насекомых;

2. Защита от ультрафиолета;

3. Защита от чрезмерной яркости окружающего пейзажа (солнцезащитные очки);

4. Защита от бликов (отражений солнечного света или яркого неба от блестящих поверхностей - этим занимаются поляризационные очки).

Некоторые велосипедисты ещё прибавили бы пункт "привлекательность для велосипедистов противоположного пола", но в данном материале это свойство велосипедных очков рассматриваться не будет. :)

К этому надо добавить, что, по соображениям безопасности, все спортивные очки делаются из пластика, а не из "настоящего стекла". Но, для упрощения терминологии, далее этот прозрачный пластик будет именоваться стеклом (стёклами).

Кроме того, защита от излишней яркости пейзажа может быть двоякой: простой (просто затемнённые стёкла) или фотохромной (когда на солнце стёкла становятся темнее).

Пункт "защита от насекомых" не случайно в приведённом выше списке приведён первым: он, действительно, самый важный! Если на большой скорости даже мелкое насекомое попадёт Вам в глаз, то, уверяю, это мало Вам понравится. А если не мелкое насекомое, а, например, майский жук?!

Но зато защитой от насекомых обладают абсолютно все велосипедные очки!

Далее, в качестве примера, будут рассмотрены три пары велосипедных очков в порядке нарастания их функциональности.

Прозрачные велосипедные очки

Прозрачные велосипедные очки гарантированно защищают от насекомых, и ещё должны защищать от ультрафиолета, но наличие этой защиты - не очевидно, и требует проверки (верить производителям на слово - вредно для здоровья).

Внешний вид прозрачных велосипедных очков - прост и непритязателен:

Прозрачные велосипедные очки
Прозрачные велосипедные очки

Достоинство этих велоочков - в отсутствии рамки оправы вокруг стёкол. Хотя она обычно бывает очень узкой, но здесь её вообще нет; благодаря чему она не закрывает обзор даже чуть-чуть.

Последующих упомянутых в обзоре очков это тоже касается; так что далее это достоинство упоминаться не будет, но оно есть.

Прозрачные велосипедные очки - вид сбоку
Прозрачные велосипедные очки - вид сбоку

На концах дужек надето желтое прорезиненное обрамление, предотвращающее скольжение очков на голове велосипедиста при езде. Проверено: при умеренной тряске очки, действительно, не пытаются съехать со своего места.

Надо сказать, что даже прозрачные очки немного ослабляют свет - это происходит из-за отражения света обратно на разделах "воздух-пластик" и "пластик-воздух". Величина отражения - примерно 5% и более.

Теперь осталось проверить защиту от ультрафиолета. Как это сделать в домашних условиях?!

Очень просто - кладём лист белой бумаги и освещаем очки ультрафиолетовым фонарём (обзор)! Если на бумаге будет тёмная тень от очков, значит, они ультрафиолет задерживают. А если тени не будет, или она будет слабая, то очки ультрафиолет пропускают.

Далее - фотография в ультрафиолете обычных стеклянных очков (сверху) и тестируемых велосипедных очков (снизу на фото):

Проверка солнцезащитных велосипедных очков ультрафиолетовым фонарём
Проверка солнцезащитных велосипедных очков ультрафиолетовым фонарём

Как можно видеть на фото, велоочки дают довольно тёмную тень, в то время, как "обычные" очки пропускают ультрафиолет почти без ослабления.

Вывод: хотя велоочки не поглощают ультрафиолет полностью, но ослабляют его в разы! Одобряем.

Итог: прозрачные велоочки не защищают от чрезмерной яркости света в солнечную погоду и не рекомендуются велосипедистам, слишком чувствительным к яркому свету; но зато отлично защищают от ультрафиолета (и от насекомых, само собой).

Их можно надевать в пасмурную погоду, когда не требуется защита от солнечных лучей, но защита от насекомых всё равно нужна.

Купить такие очки можно на Алиэкспресс, например, у этого продавца. Цена - около $3 (Али может навязывать комбо-корзину). Если ссылку не видно, то отключите, пожалуйста, блокировщик рекламы для этого сайта. Реклама. ООО "АЛИБАБА.КОМ (РУ)" ИНН 7703380158

Тёмные поляризационные велоочки

Представленные далее очки - комбинированные: они тёмные сами по себе, плюс на них нанесён поляризационный слой.

А поляризационный слой сам по себе снижает яркость света в два раза за счёт поглощения одной из двух взаимоперпендикулярных поляризаций обычного света с хаотичной поляризацией. Так что в итоге очки получаются очень тёмными:

Поляризационные велосипедные очки
Поляризационные велосипедные очки

На кончиках дужек очков есть лишь небольшая противоскользящая прорезиненная красная вставка, но она вполне справляется со своей функцией - препятствовать соскальзыванию очков о своего места при тряской дороге.

Темные поляризационные велоочки
Темные поляризационные велоочки

Дополнительная противоскользящая вставка есть над переносицей, но она не имеет столь же существенной роли:

Поляризационные солнцезащитные очки
Поляризационные солнцезащитные очки

Ещё один ракурс очков - вид сбоку:

Велосипедные поляризационные солнцезащитные очки
Велосипедные поляризационные солнцезащитные очки

В этом ракурсе хорошо видна красная вставка вблизи осей, на которых держатся дужки очков. Эта вставка - не прорезиненная, а обычная, из красного пластика, и сделана просто для красоты.

Вот как эта конструкция выглядит на спортсменке (правда, без велосипеда; но очки могут использоваться любыми спортсменами и обычными людьми на природе):

Спортсменка в велосипедных поляризационных очках
Спортсменка в велосипедных поляризационных очках

Очки, действительно, очень тёмные - ослабляют силу света в 7 раз (проверено с помощью кустарно-колхозного датчика освещённости (устройство и изготовление).

Из-за сильного затемнения возникали не очень комфортные ощущения при выезде со светлого открытого пространства в тёмное место (например, когда дорога через поле входит в лес) - требовалось время, чтобы глаза привыкли к более темному световому окружению.

Как уже говорилось выше, с ультрафиолетовой защитой у всех перечисленных в материале очков полный порядок; а вот вторую оптическую функцию - поляризационные свойства - проверить надо.

Для этого фотографируем крупный водный объект в двух вариантах: без очков, и сквозь очки, прижатые к объективу фотоаппарата. В воде отражается небо со сплошной облачностью (это даёт равномерный свет).

И вот - пара совмещённых снимков:

Эффект поляризации
Эффект поляризации

Слева здесь - "обычный" снимок, а справа - сделанный через поляризационные очки.

На обоих снимках яркость отражения неба в воде снижается по мере приближения к наблюдателю, но на правом снимке (через поляризационные очки) это снижение - значительно сильнее по мере приближения угла падения света к углу Брюстера. Тут надо вспомнить, что поляризационные фильтры лучше всего подавляют блики, если свет падает на бликующий объект под углом Брюстера (37 градусов над горизонтом для воды).

Так что с теорией в этом случае получилось полное совпадение, а вот для практики из этого можно сделать интересный вывод.

Не отрицая в целом полезности поляризационных очков, надо сказать, что в наиболее тяжелом случае (отражения света от луж на дороге при низком Солнце, или света от фар автомобилей) они никак не помогут.

Кроме того, они могут мешать видеть изображение на экране телефона: их экраны тоже имеют поляризационную плёнку, и если её ориентация повёрнута на 90 градусов относительно ориентации плёнки на очках, то экран телефона будет чёрным. А ориентация поляризационной пленки на экранах телефонов может быть разной; бывает даже не вертикальной или горизонтальной, а наклонной!

А телефон велосипедисту нужен, в первую очередь, для навигации; и наблюдение за его экраном в пути крайне важно. Из этого следует, что велосипедисту перед выездом надо проверить совместимость поляризационных очков со своим телефоном - не очевидно, но факт!

Купить такие солнцезащитные поляризационные велосипедные очки можно купить на Алиэкспресс в официальном магазине производителя. Цена на дату обзора - около $4.5 с учётом доставки (в дальнейшем может меняться, проверяйте!). Реклама. ООО "АЛИБАБА.КОМ (РУ)" ИНН 7703380158

Фотохромные поляризационные велосипедные очки

И, наконец, рассмотрим самые "навороченные" из представленных в этом материале очков: фотохромно-поляризационные.

Фотохромные поляризационные велосипедные очки
Фотохромные поляризационные велосипедные очки

Как можно видеть по фотографии, эти очки - светлее, чем предыдущие. Это связано с тем, что эти очки не являются тёмными при обычных условиях, а эффект затемнения связан с тем, что поляризационная пленка в силу своих свойств снижает силу света в два раза (как уже говорилось выше). Дополнительный фотохромный эффект затемнения проявляется при достаточно длительном пребывании очков на прямом солнечном свете.

Очки выполнены в строгом чёрном решении, без всяких весёленьких разноцветных вставок:

Фотохромные поляризационные велоочки
Фотохромные поляризационные велоочки

Противоскользящие вставки здесь тоже есть (и на дужках, и над переносицей), но они - чёрные, и потому не заметны.

Фотохромные поляризационные велосипедные очки - обзор
Фотохромные поляризационные велосипедные очки - обзор

Попросим эти очки примерить прекрасную барышню:

Барышня в поляризационных фотохромных очках
Барышня в поляризационных фотохромных очках

Благодаря частичной прозрачности очков лицо остаётся узнаваемым.

Теперь надо проверить поляризационные и фотохромные свойства.

Поляризационные свойства в этот раз проверим, наблюдая экран жидкокристаллического монитора сквозь очки и меняя их ориентацию.

В обычной (горизонтальной) ориентации очки не мешают наблюдать изображение на экране:

При горизонтальной ориентации поляризационных очков экран LCD монитора отлично видно
При горизонтальной ориентации поляризационных очков экран LCD монитора отлично видно

А если перевернуть очки вертикально, то сквозь них изображение на экране не видно:

При повороте поляризационных очков экран сквозь них не видно
При повороте поляризационных очков экран сквозь них не видно

Точно также может происходить затемнение изображения на экране телефона, но может и не происходить: в телефонах ориентация поляризационной плёнки бывает весьма разнообразной.

Теперь - проверка фотохромных свойств. Методика - очень проста: кладём эти велоочки на прямой солнечный свет, но одно из стёкол накрываем непрозрачным предметом, а потом сравниваем прозрачность накрытого и открытого стёкол. Вот что получилось:

Фотохромный эффект
Фотохромный эффект

"Засвеченное" стекло ослабило свет в 1.36 раза по сравнению с "незасвеченным". Результат - не высшего класса, но вполне годный. Такое ослабление света вместе с изначальным ослаблением света в два раза за счёт поляризационной плёнки делает катание на велосипеде в этих очках достаточно комфортным (по крайней мере, для средних широт).

Ещё один важный для фотохромных очков вопрос - время перехода в "тёмное" состояние и возврата к "светлому".

В данном случае значительное затемнение достигается уже через 1 минуту, а за время в 1.5 минуты затемнение достигает своего физического предела.

Время возврата к "светлому" состоянию - значительно больше; требуется примерно 5 минут (хотя небольшие следы затемнения можно обнаружить даже через 15 минут).

Так что, если говорить о реальном движении велосипедиста с чередованием пребывания на открытом Солнце и в тени, то очки будут по большей части в затемнённом состоянии, но затемнение не будет каким-то чрезмерным. Но, важная деталь: если велосипедист едет спиной к Солнцу, то затемнения происходить не будет: для этого надо, чтобы на очки падали прямые солнечные лучи.

Протестированные велосипедные фотохромные поляризационные очки можно купить на Алиэкспресс в официальном магазине производителя. Цена - около $9, но может меняться, проверяйте! Реклама. ООО "АЛИБАБА.КОМ (РУ)" ИНН 7703380158

На этом можно перейти к итогам.

Итоги и выводы

Итак, были рассмотрены три пары велосипедных очков с сильно отличающимися свойствами.

Важный вывод: даже наипростейшие и самые дешевые прозрачные очки - весьма полезны, и дают две важнейшие защиты: от насекомых и от ультрафиолета. Ими можно и нужно пользоваться. Не подойдут они только тем велосипедистам, кто чувствует себя некомфортно при чрезмерной яркости окружающего освещения.

Соответственно, тем, кто любит более-менее тёмные очки, подойдут вторые или третьи из числа рассмотренных.

При этом не следует преувеличивать роль поляризационных свойств: реально не так уж и много бывает ситуаций, когда они могут проявить свою полезность. Хотя бывают и интересные случаи: например, становятся видны лица встречных автомобилистов, ранее скрытые за бликами от неба в лобовом стекле автомобиля.

Из числа протестированных велоочков можно выбрать подходящие не только велосипедистам, но и любителям самокатов (простых и электро-), моноколёс, роликов, лыжероллеров и просто любителям пеших прогулок. Есть смысл рассмотреть их применение и водителям автотранспорта (вторые или третьи из числа рассмотренных).

Рекомендация: хранить очки в футляре или в чехле - пластик не устойчив к царапинам.

Всем спасибо за внимание!

Подписывайтесь на этот Дзен-канал: будет ещё много интересного!