Трагедия сухогруза Mayuree Naree в Ормузском проливе обрастает новыми деталями.
Спустя более двух недель после атаки, 30 марта 2026 года, МИД Таиланда официально подтвердил: трое пропавших моряков так и не обнаружены.
Мы собрали полную хронику событий.
11 марта — Атака и пожар
Судно с 23 тайскими моряками на борту следовало из ОАЭ в Индию. В результате попадания двух снарядов в машинном отделении произошёл взрыв, после чего начался сильный пожар. Команде пришлось покинуть борт на спасательных плотах. ВМС Омана спасли 20 человек, судьба троих осталась неизвестной — предположительно, они находились в объятом пламенем машинном отделении.
○ После этого судно несколько дней дрейфовало в водах Персидского залива. 26–27 марта 2026 года балкер сел на мель у южного побережья иранского острова Кешм (Qeshm). Именно там его позже обнаружили спасатели.
○ Министерство иностранных дел Таиланда сообщает, что вело интенсивные переговоры на высшем уровне с Ираном и Оманом для получения доступа к судну. Судовладелец, компания Precious Shipping PLC, нанял профессиональную поисково-спасательную команду.
○ С разрешения иранских властей спасатели обследовали доступные отсеки аварийного судна. Работа была крайне затруднена из-за последствий пожара, сильной задымлённости и затопления машинного отделения.
○ К сожалению, обнаружить троих членов экипажа на борту не удалось. Семьи моряков уже проинформированы.
○ МИД Таиланда заявляет, что не намерен прекращать попытки установить судьбу моряков, и продолжает координацию с иранской стороной. В официальном заявлении также содержится призыв ко всем вовлечённым сторонам вернуться к диалогу и дипломатии ради обеспечения безопасности гражданских лиц и свободы судоходства в Ормузском проливе.