Найти в Дзене
Дума ТВ

Минпромторг расширил перечень облагаемых налогом на роскошь автомобилей

Расширен перечень облагаемых налогом на роскошь автомобилей. Минпромторг РФ опубликовал обновленный перечень автомобилей, облагаемых транспортным налогом с повышающим коэффициентом. В списке на 2026 год — 573 модели, годом ранее их было 555. В перечень вошли 305 моделей стоимостью от 10 до 15 млн рублей и 268 моделей дороже 15 млн рублей. Среди марок — Audi, Bentley, BMW, Lamborghini, Mercedes-Benz, Rolls-Royce, Aurus, а также китайские бренды Aito, HiPhi, Hongqi, Lixiang, Voyah, Zeekr, M-Hero, Byd, Tank. В списке также присутствуют Ford, Dodge, Toyota, Xiaomi, McLaren, Tesla и другие. Повышающие коэффициенты применяются с 2014 года. Изначально они действовали для автомобилей дороже 3 млн рублей, но с 2022 года порог был изменен. Теперь повышенный налог взимается только с машин стоимостью выше 10 млн рублей. Новые правила распространяются на автомобили, приобретенные после 1 января 2022 года. Ранее Конституционный суд попросили проверить законность сборов за ввоз автомобилей. Комментир

Расширен перечень облагаемых налогом на роскошь автомобилей.

Минпромторг РФ опубликовал обновленный перечень автомобилей, облагаемых транспортным налогом с повышающим коэффициентом. В списке на 2026 год — 573 модели, годом ранее их было 555.

В перечень вошли 305 моделей стоимостью от 10 до 15 млн рублей и 268 моделей дороже 15 млн рублей. Среди марок — Audi, Bentley, BMW, Lamborghini, Mercedes-Benz, Rolls-Royce, Aurus, а также китайские бренды Aito, HiPhi, Hongqi, Lixiang, Voyah, Zeekr, M-Hero, Byd, Tank. В списке также присутствуют Ford, Dodge, Toyota, Xiaomi, McLaren, Tesla и другие.

Повышающие коэффициенты применяются с 2014 года. Изначально они действовали для автомобилей дороже 3 млн рублей, но с 2022 года порог был изменен. Теперь повышенный налог взимается только с машин стоимостью выше 10 млн рублей. Новые правила распространяются на автомобили, приобретенные после 1 января 2022 года.

Ранее Конституционный суд попросили проверить законность сборов за ввоз автомобилей. Комментируя ситуацию, эксперт Крохмаль подчеркивал, что существующая система утильсбора фиксирована по объему двигателя и не учитывает возраст автомобиля, его амортизацию или фактическую цену покупки.

Законопроект о налоге на покупку дорогостоящих автомобилей был внесен в Госдуму в феврале. Согласно документу, предлагается обложить сбором покупку автомобилей дороже 20 млн рублей. Ставка — от 1% до 4% в зависимости от цены.

Эксперты предполагают, что часть автобрендов может покинуть российский рынок уже в 2026 году. По словам коммерческого директора сети дилерских центров «Прагматика» Александра Шапринского, проблемы у участников рынка могут возникнуть, опять же, из-за повышенного утильсбора.