Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ИА Регнум

Три импортозамещенных самолета прошли испытания в условиях обледенения

Завершилась программа дополнительных сертификационных летных испытаний импортозамещенных самолетов МС-21, SJ-100 и Ил-114 в условиях естественного обледенения. Об этом 30 марта сообщили в «Ростехе». Испытания проводили специалисты Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК, входит в «Ростех»). Полеты выполнялись из аэропорта Талаги в Архангельске в марте. «В ходе тестов самолеты проводили в небе от четырех до семи часов над побережьем Белого моря, в районе Кольского полуострова и Нарьян-Мара», — рассказали в корпорации. Там уточнили, что за время испытаний SJ-100 выполнил девять полетов, МС-21 — шесть, а Ил-114 — восемь. «Результаты показали, что при полете в условиях естественного обледенения МС-21, SJ-100 и Ил-114 полностью соответствуют российским и международным авиационным нормам», — заключили в «Ростехе». Помимо этого, самолет SJ-100 совершил три полета для оценки заходов на посадку с уходом на второй круг и проверки сигнализации о приближении к сваливанию. В январе новейший т

Завершилась программа дополнительных сертификационных летных испытаний импортозамещенных самолетов МС-21, SJ-100 и Ил-114 в условиях естественного обледенения. Об этом 30 марта сообщили в «Ростехе».

    / Источник: © Ростех
/ Источник: © Ростех

Испытания проводили специалисты Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК, входит в «Ростех»). Полеты выполнялись из аэропорта Талаги в Архангельске в марте.

«В ходе тестов самолеты проводили в небе от четырех до семи часов над побережьем Белого моря, в районе Кольского полуострова и Нарьян-Мара», — рассказали в корпорации.

Там уточнили, что за время испытаний SJ-100 выполнил девять полетов, МС-21 — шесть, а Ил-114 — восемь.

«Результаты показали, что при полете в условиях естественного обледенения МС-21, SJ-100 и Ил-114 полностью соответствуют российским и международным авиационным нормам», — заключили в «Ростехе».

Помимо этого, самолет SJ-100 совершил три полета для оценки заходов на посадку с уходом на второй круг и проверки сигнализации о приближении к сваливанию.

В январе новейший турбовинтовой самолет Ил-114-300 и импортозамещенный SJ-100 прилетели в индийский Хадарабад на международную авиавыставку Wings India, преодолев по воздуху 10 стран. В «Ростехе» отметили, что самолеты могут быть востребованы на индийском рынке в рамках местной программы UDAN, одна из целей которой — увеличить количество используемых региональных аэропортов.

Ранее полностью импортозамещенный «Суперджет» успешно прошел испытания, подтвердив эффективность защиты двигателей от воды. Самолет произведен ПАО «Яковлев» (входит в состав «Ростеха») в рамках комплексной программы развития гражданской авиации.

В октябре 2025 года второй опытный образец российского самолета МС-21 впервые поднялся в небо с аэродрома Иркутского авиационного завода компании «Яковлев». Во время полета проверялась работа новых отечественных систем и двигателей ПД-14. Первый вице-премьер РФ Денис Мантуров указывал, что Россия стала единственной в мире страной, производящей все комплектующие для самолетов.

Самая интересная информация — в канале «Регнум» в мессенджере МАХ.