Электромобиль BYD Song Ultra (БИД Сонг Ультра) стал одной из самых обсуждаемых новинок на рынке чисто электрических SUV 2026 года. Производитель, Китайская компания BYD Auto (БИД Ауто / БИД Авто), представил новую модель своего среднего кроссовера с впечатляющими характеристиками, включая очень быстрый процесс зарядки и высокий запас хода, что было подтверждено официальными источниками и регистрационными данными.
Новинка позиционировалась как первый B‑сегментный полностью электрический SUV (Sport Utility Vehicle / Спортивно‑утилитарный автомобиль) в семействах BYD Song, предназначенный для широкого круга покупателей на быстрорастущем рынке электромобилей.
Основные технические параметры BYD Song Ultra
Новый BYD Song Ultra (БИД Сонг Ультра) сочетает современную архитектуру платформы e‑Platform 3.0 (и‑Платформа 3.0) с усовершенствованными батареями и системой быстрой зарядки, что делает его серьёзным конкурентом в сегменте среднеразмерных электрических SUV.
Размеры и конструкция
Song Ultra представляет собой пятидверный SUV (СУВ / Спортивно‑утилитарный автомобиль) с длиной около 4850 мм, шириной 1910 мм и высотой примерно 1670 мм. Колёсная база составляет 2840 мм, что обеспечивает просторный салон и комфорт для пассажиров.
Кроссовер основан на заднем приводе (Rear‑Wheel Drive / Задний привод) с одним электромотором, предлагающим мощность от примерно 240 kW до 270 kW (≈322–362 л. с.) в зависимости от версии. Максимальная скорость ограничивалась примерно 210 км/ч, что подтверждают данные технических источников.
Аккумуляторы и рекордная скорость зарядки
Одной из ключевых инноваций BYD Song Ultra стала батарея нового поколения и технология сверхбыстрой зарядки (flash‑charging / флэш‑зарядка).
Ёмкость и запас хода
Автомобиль оснащается двумя вариантами Blade Battery (Блэйд Баттери / лезвийная батарея) литий‑железо‑фосфатных батарей:
- батарея примерно 68,4 kWh (киловатт‑часов) обеспечивает запас хода около 620 км (по циклу CLTC, китайский стандарт).
- батарея примерно 82,7 kWh способствует достижению запас хода до 710 км (CLTC) — одного из самых высоких показателей в своём классе.
Стоит учитывать, что цикл CLTC обычно показывает более оптимистичные результаты, чем европейский стандарт WLTP, но даже с учетом более строгого тестирования WLTP запас хода вплоть до 500–550 км считался бы очень высоким результатом для модели такого класса.
Сверхбыстрая зарядка
Главной особенностью Song Ultra стало использование BYD Flash Charging (Флэш‑зарядка) — системы, способной восполнить энергию батареи невероятно быстро:
- заряд от 10 % до 70 % всего за 5 минут,
- заряд от 10 % до 97 % всего за 9 минут при оптимальных условиях.
Такой уровень скорости зарядки является беспрецедентным для массовых электромобилей и существенно сокращает время простоя на зарядных станциях.
Даже при очень низких температурах (например, примерно −30 °C) время полного заряда увеличивалось незначительно — примерно на 3 минуты, что подчёркивает устойчивость системы к экстремальному климату.
Интерьер и оснащение
При разработке салона BYD Song Ultra (БИД Сонг Ультра) производитель сделал особый акцент на комфорте, цифровых технологиях и эргономике.
Комфорт и мультимедиа
Внутри автомобиль получил:
- 15,6‑дюймовый (≈39,6 см) поворотный центральный экран (rotating display / поворотный дисплей) для навигации и медиа.
- 10,25‑дюймовую цифровую панель приборов (instrument cluster / цифровой щиток) с современными графическими интерфейсами.
- Проекционный дисплей (head‑up display) размером около 26 дюймов для отображения важной информации прямо на лобовом стекле.
- Система UI 7.0, управляющая мультимедиа и интерфейсами автомобиля.
Эргономика и режим «кровать»
Передние сиденья оснащались:
- функциями вентиляции, подогрева и массажа,
- электрическими регулировками, включая 8‑позиционное перемещение.
Салон способен превращаться «в режим кровати» (Big Bed Mode / Большой режим кровати) — при сложенных передних и задних сиденьях образуется площадка длиной приблизительно 1,8 метра для отдыха или отдыха пассажиров.
Объёмы багажных отсеков — примерно 150 литров спереди и 730 литров сзади, а при сложенных задних сиденьях возможный объём достигает приблизительно 1659 литров, что является значительным преимуществом для семей и поездок.
Подвеска, безопасность и помощь водителю
BYD Song Ultra был разработан с учётом не только мощности и технологичности, но и комфорта управления, безопасности и активных систем помощи водителю.
Подвеска и устойчивость
Модель оснащалась интеллектуальной системой подвески DiSus‑C (ДиСус‑Ц / интеллектуальная система амортизации), которая автоматически регулировала жёсткость амортизаторов в зависимости от дорожных условий. Типичная конфигурация включала:
- переднюю подвеску типа MacPherson,
- заднюю подвеску с пятью тягами,
что обеспечивало улучшенное сцепление и управляемость на разных покрытиях.
Системы безопасности
Исходные версии автомобиля получили стандартный набор безопасности включая семь подушек безопасности, механизмы стабилизации при проколе колеса, а также опциональную систему DiPilot 300 (ДиПилот 300) с лидаром и 27 датчиками для расширенной помощи водителю на шоссе и в городских условиях, включая автоматическую парковку и навигацию без вмешательства водителя.
Значение Song Ultra для рынка электромобилей
Запуск BYD Song Ultra (БИД Сонг Ультра) стал важной вехой в сегменте электромобилей по нескольким причинам:
- Сверхбыстрое зарядное решение демонстрирует, что электромобили способны конкурировать с бензиновыми авто по скорости восполнения заряда.
- Запас хода до 710 км (CLTC) делает модель конкурентоспособной на рынке компактных и средних SUV.
- Продуманный интерьер и функции комфорта поднимают планку оснащения для доступных SUV в сегменте семейных автомобилей.
Хотя модель пока официально доступна преимущественно на Китайском рынке, её технические достижения привлекают внимание экспертов и потенциальных покупателей по всему миру.
Вам могут понравиться следующие статьи:
#BYDSongUltra #электрокроссовер #быстраязарядка #запасхода710км #электроавтомобиль #инновацииEV #SUV2026 #комфортныйсалон #DiPilot300