Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Моторвед

Бывший завод GM в Петербурге воскресит Jaecoo J8 под именем Jeland

На бывшей питерской площадке General Motors, простоявшей с выключенным светом 11 лет, наконец-то сварили первый кузов. И судя по тому, что показали губернатору Александру Беглову, под новым брендом Jeland на свет появится практически неотличимый близнец кроссовера Jaecoo J8. В автопроме такое родство обычно называют инженерным браком, только в хорошем смысле — если верить фотографиям, разница между ними примерно как между двумя каплями воды, которые решили сменить фамилию. Губернатор, осматривая обновленные цеха в Шушарах, заметил, что это не просто запуск конвейера, а «новая глава» и важный шаг к технологическому суверенитету. Учитывая, что здание пришлось фактически откапывать из-под слоя исторической пыли и укреплять полы под новые нагрузки, звучит это так, будто инженеры не просто перезапустили завод, а провели сложнейшую операцию по оживлению мамонта. Впрочем, результат налицо: сварочный цех теперь напичкан роботами с машинным зрением и автоматическими кондукторами, которые обесп

На бывшей питерской площадке General Motors, простоявшей с выключенным светом 11 лет, наконец-то сварили первый кузов. И судя по тому, что показали губернатору Александру Беглову, под новым брендом Jeland на свет появится практически неотличимый близнец кроссовера Jaecoo J8. В автопроме такое родство обычно называют инженерным браком, только в хорошем смысле — если верить фотографиям, разница между ними примерно как между двумя каплями воды, которые решили сменить фамилию.

Губернатор, осматривая обновленные цеха в Шушарах, заметил, что это не просто запуск конвейера, а «новая глава» и важный шаг к технологическому суверенитету. Учитывая, что здание пришлось фактически откапывать из-под слоя исторической пыли и укреплять полы под новые нагрузки, звучит это так, будто инженеры не просто перезапустили завод, а провели сложнейшую операцию по оживлению мамонта. Впрочем, результат налицо: сварочный цех теперь напичкан роботами с машинным зрением и автоматическими кондукторами, которые обеспечивают геометрию кузова похлеще, чем у швейцарского часовщика.

Что же касается самого автомобиля, то прототип, попавший в объектив, выдает в себе натуру Jaecoo J8. Для тех, кто не в курсе: это полноразмерный семейный кроссовер, который в импортном исполнении комплектуется 2,0-литровым турбомотором, выдающим 249 лошадиных сил. В паре с ним работает семиступенчатый «робот», а полный привод бывает двух типов: обычный с одной муфтой сзади и интеллектуальный Torque-Vectoring, который умеет независимо перекидывать момент на левое и правое колесо. По сути, это единственная серьезная развилка для покупателя, кроме выбора цвета.

Китайский оригинал, к слову, недавно упал в цене на 200 тысяч рублей, но теперь, видимо, дело за малым — дождаться, пока российская версия под именем Jeland (вероятно, индекс T42) окончательно пройдет все процедуры одобрения типа транспортного средства. В компании-владельце площадки «АГР» уже отрапортовали, что сварочный цех рассчитан на четыре модели кузова, а это значит, что вслед за «восьмеркой» на свет появится и младший собрат — клон Jaecoo J7 (индекс 35T). Так что скучно в Шушарах точно не будет (фото: Jaecoo).

Телеграм: https://t.me/good_bad_car
МАХ:
https://max.ru/join/FZDoBcx_LHez-XcE32Ocio4ho6AhqLhplbmQVSFhrZc
Источник:
https://motorved.ru/byvshij-zavod-gm-v-peterburge-voskresit-jaecoo-j8-pod-imenem-jeland/