26 августа 1954 г. в США на юго-западе страны в Калифорнии над расположенной в пустыне Мохаве полетной зоной Испытательного центра ВВС США Эдвардс майор Артур Муррей выполнил самый удачный полет на высоту на экспериментальном самолете Белл Модель 58 Х-1А с регистрационным номером ВВС 48-1834. Стартовав с борта носителя, переоборудованного из тяжелого бомбардировщика Боинг ЕВ-50A «Суперфортресс» S/N 46-006A, он поднялся на 27566 м. Это стало лучшим достижением во всей программе полетов трех самолетов Модель 44 Х-1А/Е и двух Модель 58 – Х-1А и Х-1В. Календарь Века авиации смотрите здесь Фото: USAF - http://www.af.mil/shared/media/document/AFD-080107-018.pdf
26 августа 1954 г. в США на юго-западе страны в Калифорнии над расположенной в пустыне Мохаве полетной зоной Испытательного центра ВВС США Эдвардс майор Артур Муррей выполнил самый удачный полет на высоту на экспериментальном самолете Белл Модель 58 Х-1А с регистрационным номером ВВС 48-1834. Стартовав с борта носителя, переоборудованного из тяжелого бомбардировщика Боинг ЕВ-50A «Суперфортресс» S/N 46-006A, он поднялся на 27566 м. Это стало лучшим достижением во всей программе полетов трех самолетов Модель 44 Х-1А/Е и двух Модель 58 – Х-1А и Х-1В.
Календарь Века авиации смотрите здесь
Фото: USAF - http://www.af.mil/shared/media/document/AFD-080107-018.pdf