4201 подписчик

Аналитики назвали автомобили с наибольшими потерями стоимости при перепродаже

30 марта30 мар

1 мин

Американское аналитическое агентство iSeeCars опубликовало исследование, в котором изучило потерю стоимости автомобилей за пять лет. Для анализа эксперты отобрали более 950 тысяч пятилетних машин, проданных с марта 2025 по февраль 2026 года. Средний показатель обесценивания по рынку вырос до 41,8% — заметно выше прошлогоднего уровня. Антирейтинг возглавил электромобиль Nissan Leaf: за пять лет он теряет 63,1% первоначальной стоимости, что в денежном выражении составляет около 17 743 долларов. На второй строчке — Infiniti QX80 с показателем 62,8% (потеря 52 631 доллар), на третьей — Volkswagen ID.4 с падением на 62,1% (28 010 долларов). В десятку самых быстро дешевеющих автомобилей также вошли Tesla Model S и Model X, Land Rover Range Rover, BMW 7-Series и гибридные версии BMW 5-Series и Audi Q5. Таким образом, в антирейтинге доминируют электромобили и крупные внедорожники премиального класса. Главный аналитик iSeeCars Карл Брауэр связывает такую динамику с быстрым устареванием технолог

Антирейтинг возглавил электромобиль Nissan Leaf: за пять лет он теряет 63,1% первоначальной стоимости, что в денежном выражении составляет около 17 743 долларов. На второй строчке — Infiniti QX80 с показателем 62,8% (потеря 52 631 доллар), на третьей — Volkswagen ID.4 с падением на 62,1% (28 010 долларов). В десятку самых быстро дешевеющих автомобилей также вошли Tesla Model S и Model X, Land Rover Range Rover, BMW 7-Series и гибридные версии BMW 5-Series и Audi Q5. Таким образом, в антирейтинге доминируют электромобили и крупные внедорожники премиального класса.

Главный аналитик iSeeCars Карл Брауэр связывает такую динамику с быстрым устареванием технологий в электромобилях, высокими расходами на обслуживание премиальных машин и падением интереса к отдельным моделям на вторичном рынке. В противовес этому массовые автомобили с традиционными бензиновыми и дизельными двигателями теряют в цене значительно медленнее — их пятилетняя амортизация в лучших случаях не превышает 25–26%.

Для российских покупателей эти данные особенно актуальны: на фоне роста цен на новые машины и нестабильности курса рубля вопрос сохранения стоимости автомобиля при перепродаже приобретает всё больший вес. Статистика iSeeCars опровергает расхожее представление о том, что электромобили и премиальные марки лучше держат цену, — и это стоит учитывать при выборе машины с прицелом на дальнейшую продажу.