🚛 «Тонар» вывел на рынок первый российский сочленённый самосвал — Т-35 уже в работе
Российский производитель «Тонар» приступил к промышленной эксплуатации шарнирно-сочленённых самосвалов Т-35 — это первые машины такого класса, разработанные и произведённые в стране для работы в тяжёлых горно-геологических условиях.
Самосвалы грузоподъёмностью 35 тонн при собственной массе около 34 тонн задействованы на перевозке вскрышной горной массы. По данным производителя, техника демонстрирует стабильную работу в различных производственных режимах, включая эксплуатацию на слабонесущих грунтах и в условиях бездорожья.
📊 Ключевые ТТХ и конструкция:
— грузоподъёмность: 35 т
— собственная масса: ~34 т
— объём кузова: около 20 м³
— двигатель: до 420–450 л.с.
— шарнирно-сочленённая рама
— полный привод + блокировки дифференциалов
Такая конфигурация обеспечивает проходимость там, где классические карьерные самосвалы теряют эффективность или просто не проходят.
Появление Т-35 формирует предпосылки для локализации сегмента сочленённых карьерных самосвалов в России и может стать шагом к снижению зависимости отрасли от зарубежной техники.
До этого рынок в России был фактически зависим от зарубежных производителей.
⚙️ «Тонар» делает ставку на собственное сервисное сопровождение. В текущих условиях это становится ключевым фактором при выборе техники — иногда даже важнее бренда.
Фото предоставлено Машиностроительным заводом «Тонар».
__
📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:
🔺 #новости
